數控車床車削工（gōng）藝加工中要注意的問題（tí）

數控車床車削的工藝加工中要注意的問題：數控車床加工的工藝與普通車床的加（jiā）工工藝類似，但由於數（shù）控車（chē）床是一次（cì）裝夾，連續自動（dòng）加工完成所有車（chē）削工序，因而應注意以下幾個方麵。

1.合理選擇切削用量。

2.合理選擇刀（dāo）具：

(1)粗車時，要選強度（dù）高、耐用（yòng）度好的刀具，以便（biàn）滿足粗車時（shí）大（dà）背吃刀量、大進給量的要求。

(2)精車時，要（yào）選精度高、耐用（yòng）度好的刀具，以保證加工精度（dù）的要求。

(3)為減少換刀時間和方便對刀，應盡量采用機夾刀（dāo）和機夾刀片。

3.合理選擇夾具：

(1)盡量（liàng）選用通用夾具裝夾工件，避免采用專用夾（jiá）具；

(2)零件定位基準重合，以減少（shǎo）定位誤差。

4.確定加工路線：加工路線是指數控機床加工過程中，刀（dāo）具相對零件的（de）運動軌跡和方（fāng）向。

(1)應能保證加（jiā）工精度和表麵（miàn）粗糙要求；

(2)應盡量縮短加工路線，減少（shǎo）刀（dāo）具空行程時間。轉子泵（bèng）

5.加（jiā）工路線與（yǔ）加工餘量的聯係：目（mù）前，在數控（kòng）車床還未達到（dào）普及使（shǐ）用的條（tiáo）件下，一般應把毛（máo）坯上過多的餘量，特別是含有鍛、鑄（zhù）硬皮層的（de）餘量安排在普通車床上加工。如必須用數控車床加工時，則需注意程序的靈活安排。

6.夾具安（ān）裝要點：目前液壓卡盤和液壓夾緊油缸的連接是靠拉杆實現的。液壓卡盤夾緊要點如下：首先用搬手卸下（xià）液壓油缸（gāng）上的螺帽，卸下拉管，並從主軸後端抽出，再用搬手卸下卡盤固定螺（luó）釘，即可卸下卡盤。