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​數控車床上螺紋加工的三大(dà)問題和解(jiě)決方法

文(wén)章出處:行業動態(tài) 責任編輯:東莞(wǎn)市(shì)茄子短视频app下载安装鑫五金機械(xiè)有限公司 發表時間:2025-05-15
  

 

在螺紋車削過程中,經常會因螺紋刀具磨損,崩刀而需重新裝刀對刀,裝刀對刀(dāo)的好壞直接影(yǐng)響車削螺紋(wén)的精度,特別是螺紋(wén)的修複車削,需二次裝夾二次對刀,製(zhì)約(yuē)了數(shù)控車床加工螺紋的加工效率,螺紋精度要求較高時,如(rú)梯形螺紋還需兩側(cè)麵進行精加工,需先粗加工後換精車刀進行精加工(gōng),如果不能很好地解決加工過(guò)程中(zhōng)的裝刀對刀問題,數控車削螺紋將不能得到(dào)很好的應用。

 

 

 

螺紋在數控車床中加工的原(yuán)理

 

 

 

數控車削(xuē)螺紋與普(pǔ)通(tōng)車(chē)床車螺紋(wén)有著很大的區別,普通車床是(shì)通過齒輪(lún)機械傳遞與絲杠聯動後車削,即(jí)主軸每轉一轉,刀架移動一個螺紋的導程,在整個螺(luó)紋加工過程中這條(tiáo)傳動鏈(liàn)不能斷開(kāi),否則會亂扣。而數控車削是通過主軸上安裝的編碼器發出脈衝信號進入數控係統,有數控係統進行運算控製,發出指令控製(zhì)伺服電機通過滾珠絲杠控製(zhì)刀具進行移動,實現螺紋的車(chē)削,為(wéi)了讓螺紋車削在多走刀時(shí)不亂扣,通過檢測脈衝信號來控(kòng)製螺紋的起始加工位置,當程序加工開始時(shí),主軸旋轉,刀具等待(dài)主軸編碼器(qì)發出同步信號(hào)(零位信號)後,進行車削(xuē)運動,那麽車削第二刀螺紋時,刀具回到上次車(chē)削的起始點位置,還是等待接收到同步信號(零位(wèi)信號)後再次車削,這樣車削螺紋始終在(zài)同一螺旋線上,所以不會產生亂扣現(xiàn)象。

 

 

 

螺紋車削裝刀對刀中存在的問題

 

 

 

1)首次車削裝夾刀具

 

在首次裝夾螺紋刀時會(huì)產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象,一般(bān)常見於焊接刀,由於製造粗(cū)糙,刀杆(gǎn)尺寸不精確,中心高需加墊片進行調整,中心高低影響刀具車削後的實際幾何(hé)角度。裝刀時刀尖角裝偏,易產生螺紋牙型角誤差,產生齒形歪斜。螺紋刀伸(shēn)出過長(zhǎng),加工時會產生震刀(dāo),影(yǐng)響螺紋表麵粗糙度。

 

 

 

2)粗精車刀對刀

 

在加(jiā)工高精度螺(luó)紋及梯形螺紋過程中,需用兩(liǎng)把螺紋刀粗精車分開,兩把刀對刀產生偏移大(特別是Z向)會(huì)使螺紋中徑變大產生報廢。

 

 

 

3)修複工件對刀

 

修複工件對刀由(yóu)於二次裝夾工件(jiàn),修複(fù)的螺(luó)旋線與編碼器(qì)一轉信(xìn)號(hào)發生了變化(huà),再次修複加工時會產生亂扣。

 

 

 

解決(jué)問(wèn)題的方法

 

 

 

1)螺紋刀刀尖必須與工(gōng)件回轉中心保持等高(gāo),刀(dāo)具刃磨後用對刀樣板靠在工件軸線(xiàn)上進行對刀,保持刀尖(jiān)角(jiǎo)安裝正確。如使用數控機夾刀具,由於刀杆製造精度高,一般隻要把刀杆(gǎn)靠緊刀架的(de)側邊即可。

 

 

 

2)粗精加工螺紋刀對刀采用設定某一點為基準點,采用通常方法對(duì)刀即可,在實際的對刀過程中采用試(shì)切法隻要(yào)稍加調整一下刀補。

 

 

 

3)在螺紋加工中,如出現(xiàn)刀具磨損或者崩刀的現象,需重新刃磨刀具後對刀,工件(jiàn)未取下修複,隻需把螺紋刀安(ān)裝的位置與(yǔ)拆下前位置重合在一起,這等同於同一把車刀加工。

 

 

 

4)如修複已拆下的工件,這(zhè)時確定加工起點位置才(cái)能進行修複(fù)加工工作,如何確(què)定(dìng)加工起點與(yǔ)一轉信號位置(zhì),首先可用試驗棒進行表麵深為0.050.1mm的螺紋車削(所有參數與需加工螺紋(wén)參數相同),Z值為距螺紋起點右端麵整數螺紋導程距離值,表麵刻(kè)出(chū)螺旋線,確定螺紋車削起點,並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記(即使刻線和試(shì)驗棒上螺(luó)旋起點同(tóng)一軸向(xiàng)剖麵內)。目的(de)是使信號位置被記(jì)錄(lù)下來,卸下試驗(yàn)棒,裝夾上要車削或修複的螺紋工件,對(duì)刀時先將刀具轉到(dào)加(jiā)工(gōng)位置(zhì),再將(jiāng)車(chē)刀移至卡盤刻線部位,轉(zhuǎn)動卡盤,使刻線對準車刀主切削刃,然後主軸不轉動,移動刀尖至任意一個完整螺紋槽內,記下對應Z向絕對坐(zuò)標,最後計(jì)算車刀Z向定位起點(diǎn)坐標,根據計算結果修改程序中(zhōng)起點Z向坐標(biāo)。公式(shì)為z=z+n+2tn為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個數,t為螺距。

 

 

 

例(lì):設當前z值為-10n2t3,則

 

z=z+n+2t=2

 

新加工起點(diǎn)Z向為2

 

 

 

車削螺紋過程中(zhōng)裝刀和對刀至關重要,特別(bié)是二次車削(xuē)(修複)螺紋,要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削,其關鍵就是(shì)要實現加工時保證主軸零位信號位置與工件上已有螺紋螺旋線的起點相一致。

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