機械加工基礎（chǔ）-車（chē）床（chuáng）加工

     對於非標機械設計人員來說，最常用的通過去除材料方式獲得工件的加工技術主要有（yǒu）：車，銑，刨，磨，鑽，鏜（táng），電（diàn）火花（huā），線切割，拋光等。雖然（rán）隨著時代的進步，各種加工技術實現了質的飛（fēi）躍，數控機床設備可以實現全（quán）自動化生產而（ér）不必（bì）更換加工設備，但考慮到高級數控機床的售（shòu）價以及我國龐大的（de）機（jī）械加工企業基數，目前來說我們最常（cháng）見的還是歐美等國幾十年前應用的加工設備，因此本文講述（shù）的都是一些基本加工設備。

車床：

車床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具（jù）進給加工，多用於回轉類的（de）零（líng）部件（jiàn）的加工

下麵是一些車削加工出（chū）來的零部件（現在的車床有很多是多軸的車床，不僅可以加工回（huí）轉麵，同時也（yě）可（kě）以在在回轉（zhuǎn）麵（miàn）上完成各種孔類的加工）

車床（chuáng）的種類很多，按結構和用途可分為臥式車床（chuáng）、立式車床、仿形（xíng）及多刀車床、自動（dòng）和（hé）半（bàn）自動車床、儀表車床和數控車床等，其（qí）中（zhōng）臥式車床應用最廣，是其他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝有主（zhǔ）工（gōng）作（zuò）軸的主軸箱用來夾緊工（gōng）件同時進（jìn）行（háng）回轉運動（dòng），轉塔刀架進行進給運動進行加工。

加工過程中根據加工所（suǒ）產生（shēng）的麵的（de）種類，我們可以把車削方法劃分為：車外圓，車螺紋，切（qiē）槽，成型車削和仿（fǎng）形（xíng）車削。

同（tóng）時（shí），車床還可以加工工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削加工精度一般為 IT8-IT7，表麵粗糙（cāo）度為 Ra6.3-1.6μm；精車時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度（dù）可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異）