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cnc數控車床高曲(qǔ)線加工

文章出處:行業動態 責任編輯:東莞市茄子短视频app下载安装鑫五金機械有限公司 發表(biǎo)時間:2023-05-16
  

 

 

CNC車床高(gāo)斯曲線(xiàn)加工

 

隨著新產(chǎn)品研(yán)製的發展,許多新產品的形狀采用了特殊曲線,如橢圓、雙曲線和高斯曲線等,而如(rú)何加工這些特(tè)殊曲線就(jiù)成了機加人員的新課題。

 

 

從(cóng)多年的(de)實踐來看(kàn),采用宏程序編程,然後在(zài)數控車床上車削是(shì)較為簡單(dān)、經濟和方便的一種方法。

 

 

但是這種方法對於編(biān)程者要求較高,這是因為宏程序的(de)編製(zhì)要求程序員不僅具(jù)有豐富的數學知識,還要熟悉數控車床的編程指令,對於宏程序更(gèng)應是了如指掌。

 

 

宏程序分為A類和B類兩種:A類宏程(chéng)序通(tōng)常(cháng)采用H代碼編製,B類宏(hóng)程(chéng)序通(tōng)常用賦值語句和數學公式進行編製,易為大家接受,FANUC0i型數控係統的宏程序就(jiù)是B類。

 

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一、FANUC0i型數控係統宏程(chéng)序

 

FANUC0i型數控係統中變量分為4種(zhǒng)類型,即空變量、局部變量、公共變量和係統變量。空變量的變量號為#0,該變量(liàng)總(zǒng)為空,沒有(yǒu)值能賦給該變量;局部變量的變量號為#1#33,該類變量(liàng)隻(zhī)能用於在宏程序中存儲數據,當斷電時局部變量初始化為空,調用宏程序時,給局部變量賦值。公共變量的變量號為(wéi)#100#199#500#999,公共變量在不同的宏程序(xù)中的意義相同。當斷電(diàn)時,變量#100#199初始化為空,變量#500#999中的(de)數據保存,即(jí)使斷電也不丟失。係統變量的變量號為#1000~,係統變量用於讀和(hé)寫CNC的各種數據(jù),例如刀具的當前位置和刀具補償值等。我們在編寫宏程序時可以引用(yòng)局部變量(liàng)和公共變(biàn)量,在引用變量,特別是公共變(biàn)量時,為消除變量內原有數據的影響,一定(dìng)要給變量重新賦值(zhí)後再引用。

 

 

宏程序是(shì)用戶實現機床功能擴展的一種(zhǒng)方法。在宏程序中可以使用變量,給變量賦值,變量間可進行運算和程序跳轉。此外,宏程序還提供了循環語句、分支語句和子程序調用語句,一層宏循環裏還可(kě)以嵌套多層循環。所以可以應用宏程序指令編製出簡潔合理的小容量加工程序,擴展數控機床功能(néng),提高(gāo)加工效率,充分發揮數控機床(chuáng)的作用。

 

 

二、高斯曲線的方(fāng)程

 

高斯曲線在直角坐標係下的方程是其(qí)中x是(shì)自變量,y是因變量。但(dàn)此方程我們還不能直接(jiē)應用於數控車床,因為在數控車(chē)床上,坐標係是這樣規

 

定的:Z軸與主軸(zhóu)軸(zhóu)線平行,正方向是遠離工件方向,X軸與主(zhǔ)軸軸線(xiàn)垂(chuí)直(zhí),正方向是遠離主軸軸線方向。因此我們需要把直角坐標係的方程轉換為數控車床坐標係下的方程(chéng),同(tóng)時數控車床不能識別(bié)指數函(hán)數和平方等數學符號,這就需要用宏程序(xù)中的(de)算術和邏輯運算符號替換(huàn)其中(zhōng)的數學符號,變成數控車床可(kě)識別的公式(shì)。

 

 

經變換後高斯曲線在數控坐標下的方程如下。

 

X=140.6/EXP(((z-620)/1339)*((z-620)/1339))+9.358/

 

EXP(((z+251.5)/351.8)*((z+251.5)/351.8))+24.58/EXP(((z+740.4)/464.1)*((z+740.4)/464.1))

 

 

三、數控車床加工特殊曲線的方法

 

數控車床可通(tōng)過G01G02G代碼直接加工直線、圓(yuán)弧,但並沒(méi)有(yǒu)專門的G代碼來加工橢圓、雙曲線和高斯曲線等(děng)特殊曲線。在加(jiā)工此類曲線時一般采用直線逼近法,即在Z方(fāng)向上依次遞減(jiǎn)或遞增(zēng),以0.05mm0.5mm為一個(gè)步距,每遞減或遞(dì)增一個步距得到一個Z值。然後,通過曲線方程計(jì)算求出對(duì)應的X值,再將刀具直線插補至計算得出的(XZ)值所確定的(de)點,依次插補便可完成特(tè)殊曲線的加工。

 

 

四、編製加(jiā)工高(gāo)斯曲線(xiàn)的宏程序

 

現以一個簡單的零件為例,說明高斯曲線的(de)宏程序編製過程。如圖1所示,在Φ260mm的毛坯棒料上加工一段長100mm的高斯曲線外輪(lún)廓。圖(tú)1是直角(jiǎo)坐標係下的零件圖(tú)樣,圖(tú)2是數控坐標下的零件圖樣。

 

1490873504692141.png1490873504561622.png

 

 

在高斯(sī)曲線數控坐標方程中,我們用#101表示自變量z,用#102表示(z-620)/1339,用#103表(biǎo)示(z+251.5)/351.8,用#104表示(z+740.4)/464.1,用#105表示因變量x,則高(gāo)斯曲線的方程可表示(shì)為:

 

 

#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104+#104)

 

 

編製精加工程序(xù)如下:

 

O0001

 

N10#101=0;(自變量初(chū)值)N20#102=(#101-620)/1339;

 

N30#103=(#101+251.5)/351.8;N40#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N50#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N60G01X[2*#105]Z[-#101]F0.2;(直線逼近法加(jiā)工高斯曲線)

 

N70#101=#101+0.1;(z值遞(dì)增一個步距)

 

N80IF[#101LE100.0]GOTO20;N90G01X265.0;

 

N90G00X100.0Z100.0;N100M30;

 

以上程序為最後一刀的精加工程序,在實際加(jiā)工中要(yào)考慮到毛坯的餘量,這就需要先粗車,再精車。粗車同樣也是沿輪廓車削,可采用G71或者(zhě)G73指令粗車,然後用G70指令精車,編製完整(zhěng)的程序如下。

 

 

O0002

 

N10G40G21G97G99;N20M03S800;

 

N30T0101;

 

N40G00X262.0Z2.0;N50G73U9.0R9.0;

 

N60G73P70Q150U0.3W0.0F0.2;N70#101=0;(自變量初值)

 

N80#102=(#101-620)/1339;N90#103=(#101+251.5)/351.8;

 

N100#104=(#101+740.4)/464.1;

 

N110#105=14.6/EXP(#102*#102)+9.358/EXP(#103*#103)+24.58/EXP(#104*#104);

 

N120G01X[2*#105]Z[-#101]F0.1S1000;(直線逼近(jìn)法加工高斯曲線)

 

N130#101=#101+0.1;(z值遞增一個步距)N140IF[#101LE100.0]GOTO80;

 

N150G01X265.0;N160G70P70Q150;

 

N170G00X100.0Z100.0;N180M30;

 

 

雖然隨著(zhe)CAD/CAM軟件的應用,手(shǒu)工編程(chéng)、宏程序應用空間日趨(qū)縮小,但是在某些情況下PC機也無能為力,這就要求我們深挖(wā)手工編程,發揮數控機床潛力。

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