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機械(xiè)五金(jīn)加工中如何減少齒輪的噪音
文章出處:行業動態
責(zé)任編輯(jí):東莞市茄子短视频app下载安装鑫五金機械有(yǒu)限公司(sī)
發表時間:2021-11-12
為了避免減速機不能(néng)通過出廠測試,原(yuán)因之一(yī)是減速機(jī)存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計測試,低噪(zào)聲減速機為72.3Db(A),達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dB(A),達不到出廠要求(qiú)。經過反複測試、分(fèn)析和改進試驗,得出的結論是必須對生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低(dī)齒輪傳動的噪聲。
1、控製齒輪的精度:齒輪精度的基本要(yào)求(qiú):經實踐驗證,齒輪精(jīng)度必須控製在GB10995-887~8級,線速度高於20m/s齒輪,齒距極限偏差、齒圈徑向跳(tiào)動公差、齒向(xiàng)公差一定要穩定達到7級精度。在達到7級精度齒輪的情(qíng)況下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸台。
2、控製原材料的質量:高質量原材料是生產高質量(liàng)產品的前提條件,我公(gōng)司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論(lùn)通過何種途徑,原材料到廠後都要經過嚴格的化學成分檢驗、晶粒度測定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處(chù)理變形,提(tí)高齒(chǐ)形(xíng)加工中的質量。
3、防止熱處理變(biàn)形:齒坯在粗加工後成精鍛件,進行正火或調(diào)質處(chù)理,以達到:
(1)軟化鋼(gāng)件(jiàn)以便進(jìn)行切(qiē)削(xuē)加工;
(2)消(xiāo)除殘餘應力;
(3)細化晶(jīng)粒,改善組織以(yǐ)提高鋼的機械(xiè)性能;
(4)為最終能(néng)處理作好組織上的準備。應(yīng)注意的是,在正火或調質處理中,一定要保持爐膛(táng)溫度均勻,以及采(cǎi)用工位器具,使工(gōng)件均勻地加熱及(jí)冷卻,嚴禁堆放在(zài)一起。需鑽孔減輕重量(liàng)的齒輪(lún),應將鑽孔序安排(pái)在熱處(chù)理(lǐ)後進行。齒輪的最終熱處理采用使零件變形較小的齒麵高頻淬火;高頻淬火後得到的齒麵具有(yǒu)高的強(qiáng)度、硬度、耐磨性和疲勞極限,而心部仍保持足夠(gòu)的塑性和韌性。為減少變形。齒麵高頻淬火(huǒ)應采用較低(dī)的淬火(huǒ)溫度和較短的加熱時間(jiān)、均勻加熱、緩慢冷卻。
4、保證齒坯的精度:齒(chǐ)輪孔的尺寸的精度要求在孔的偏差值的中間差左右分(fèn)布,定在±0.003~±0.005mm;如(rú)果超差而又在(zài)孔的設計要求(qiú)範圍內,必須分類(lèi),分別轉(zhuǎn)入切(qiē)齒工序。齒坯的端麵(miàn)跳動及(jí)徑向跳動為6級,定在0.01~0.02mm範(fàn)圍內。
5、切齒加工措施:對外購的齒(chǐ)輪(lún)刀具必須進行檢驗,必須達到AA級要求。齒輪刀具刃磨後必須對刀(dāo)具前刃麵徑向性、容屑槽的相鄰周節(jiē)差、容屑槽周節的(de)最大累積誤差、刀齒前麵與內孔軸線平行度進行檢(jiǎn)驗。在不影響(xiǎng)齒(chǐ)輪強度的前提下,提高(gāo)齒頂高係數,增加0.05~0.1m,,改(gǎi)善刀(dāo)具齒頂高(gāo)係數,避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒輪采用齒頂修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺,改善齒輪(lún)傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年要進行一(yī)次精(jīng)度檢查,達不到要求的必須進行維修。操作者亦要經常進行(háng)自檢,特別(bié)是在機床主軸徑向間隙控製在0.01mm以下,刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸竄(cuàn)動0.008mm以下。刀具的(de)安裝精度:刀具徑向跳動控製在0.003mm以下,端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度,心(xīn)軸外徑(jìng)與工件孔的(de)間隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸上的螺紋必須在丙頂(dǐng)類定位下,由螺紋床進行磨削:垂直度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。螺母必須保(bǎo)證內螺紋與基準麵一次裝夾車成,墊圈的(de)平行度≦0.003mm。
6、文明生產:齒輪傳動噪聲(shēng)有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。有的(de)工(gōng)廠在(zài)齒輪箱(xiāng)裝配前,去除毛刺及磕碰傷,是一種(zhǒng)被動的做法。(1)齒輪軸類零件,滾齒後齒部立即套(tào)上專用的塑料(liào)保(bǎo)護套後轉入(rù)下(xià)道工序,並帶著專用的塑料保護套入庫和發(fā)貨。(2)進行珩齒工藝,降低齒麵粗糙度,去除毛刺,並防止磕(kē)碰傷,能有效地降低齒輪(lún)傳動噪(zào)聲。
7、采取其它材料及熱處理、表麵處理方式:(1)可利用粉末冶金成型技術,齒輪成型後齒部高頻淬火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切(qiē)削加工後,再進行軟氮化處理。(3)采用40Cr材(cái)料,齒輪切(qiē)削功工後,采用軟氮化(huà)處理或(huò)齒部鍍銅處(chù)理。綜合所述,要根治齒輪傳動噪聲,齒輪材料及熱處理(lǐ)是要本,齒坯精度是保證,齒輪精度是關鍵,文明生產是基(jī)礎。
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