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​五金衝壓模具設(shè)計之變形工序詳解

文章出處:行業動態 責任編輯:東(dōng)莞市茄子短视频app下载安装鑫五金機械有限公司 發表時間:2021-10-22
  
使坯料的一部分(fèn)相對於另一部分產(chǎn)生位移而不破裂的工序

 

一、拉深(drawing)

把平板(bǎn)毛坯變為(wéi)開口的空心工件的工序

 

1. 拉深過程  (以圓筒形(xíng)零件為例)

 

2. 最容易出現的質量問題

(1)拉裂

原因:毛坯被強製拉入(rù)凹模(mó)時,拉應力超過了材料本身的強度極限

 

(2)起皺  原因:毛坯邊緣受壓應力過大

 

3. 拉(lā)深係數 (drawing coefficient)

實踐證明,能否拉深成形(xíng)很大程度上取決於坯料於工(gōng)件的相對(duì)尺寸。相對尺(chǐ)寸越大,則變形程度越大,越容易(yì)出現質量問題。因此,生(shēng)產中(zhōng)采用了一個(gè)重(chóng)要的工藝參數以防止拉(lā)裂或起皺,此參數(shù)即拉深係數。

 

拉深係數用 m 表示

 

拉深內容要點

拉深(shēn)件(jiàn)的質量問題是拉裂和起皺;

拉深時是否會拉裂和起皺與變形程度有關,變形程度可以用(yòng)拉深(shēn)係(xì)數m來表示(shì)。 m越小,變形程度越大;

每一種材料都有其極限變形程度,也就有其極限拉深係數(shù)mmin  ,拉深時,應使 m>mmin  ;

在(zài)多次拉深時(shí),應使每一次的拉深(shēn)係數mn=dn/dn-1都大於極限拉(lā)深係數mmin ,並且(qiě)應使後一(yī)次m值比前一次m值略大些(xiē)。

 

拉深件示例

 

二、彎曲 (bending)

使坯料的一部分相對於另一部分彎曲成一定角度的工(gōng)藝

 

1.變形特點(以V形(xíng)件為(wéi)例)

 

從網格線前後(hòu)的變化可以看出

(1)變(biàn)形(xíng)僅僅發生(shēng)在(zài)與凸模接(jiē)觸的圓角範圍內

(2)坯料內側受壓縮,外側受拉伸

 

2. 彎曲的質量問題(tí)及防止

(1)彎裂(liè)  板料外側因(yīn)拉(lā)應力過(guò)大而產(chǎn)生裂紋

 

②注意彎曲時板(bǎn)料的纖維方向

 

因為板(bǎn)材(cái)順纖維方向抗拉強度高於垂直(zhí)纖(xiān)維為方向

所以(yǐ)彎曲線應盡可能與纖維方向垂直

彎曲線與纖維方向一致(zhì)時,應選取較大的rmin

 

(2)回彈

 

解決方法:模具角度略小於(yú)工件角(jiǎo)度

 

三、翻邊 (flanging)

將製件的孔邊緣(yuán)或(huò)外邊緣翻轉成豎立或一(yī)定角度的直邊的(de)工藝(yì)

 

內孔翻邊最容易(yì)出現的質量問題:

孔邊緣受拉伸破裂

 

四、成型(xíng)

(1) 起伏

起伏(fú):使局部材(cái)料厚度變薄而成形的方法

 

(2) 脹形

通過模具(jù)使(shǐ)空心件或管狀(zhuàng)坯料向外擴張(zhāng),脹出所需的凸起曲麵

汽車消音器零件的衝壓工序
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