五金衝壓模具跳廢（fèi）料的解（jiě）決辦法~

浮料現象在五金衝壓模具中是一種常見的不良之現象，浮料產生（shēng）的原因（yīn）是多種的，因此其解決方法（fǎ）也是多樣的。有的廢料是（shì）由（yóu）於模具設計不（bú）良產生的，有的是由於原材（cái）料不良造成（chéng）的，有的是因為（wéi）衝壓操作者造成的。需作出一個有效的快（kuài）速的解決方案時，應（yīng）先仔細研究其種類及原因（yīn）。下（xià）麵以鄙人（rén）在五金模具設計之中（zhōng）的經驗與各位朋友分享與交（jiāo）流，有不當（dāng）或不足之外請指教。

一（yī）、浮（fú）料之種類

今天先講浮料之種類，對於浮料來說，本人依據其大小與形成因素把其分為三種

1、廢料之上揚現象

廢料是指在單一衝切（qiē）（成型）工序中脫（tuō）離產品之部分（fèn）。其大小一般情（qíng）況下與下模刀口形狀相（xiàng）同。其麵積與危害在三種現象中是最大的。當這種現（xiàn）象出現的時候有可（kě）能使衝頭（tóu）或刀口崩裂（liè）甚至崩斷，有可能（néng）使產品之導正針斷裂，還有可能（néng）使模板產生裂紋。

2、廢屑之上揚（yáng）現象

廢屑是指單一（yī）工序中產生的非整體產品或是非整（zhěng）體廢料。其大小相對比較小，像產品之毛邊（毛刺）脫落形成；衝切廢料細（xì）絲等。出現這種情況時反映在產品出現擦傷、刮傷、凹坑或凹痕的現象。這種情況最主要是對產品造成不（bú）良，但這種情況（kuàng）在模具生產是（shì）最為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現象

廢粉是（shì）指單一工序中因衝（chōng）頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難以發現，隻有當積累一種程度時，衝（chōng）頭與入仔發生顏色變化（huà）時才容易辨別。當廢粉達到一定程（chéng）度（dù）時，容易造成衝頭（tóu）斷裂或者入模入子崩裂（liè）。最容易（yì）發生在黃銅基（jī）與鋁（lǚ）基材中。

二、浮料之原因

1、廢料上揚之浮料

廢料（liào）上揚的原因首先來分析一下力的來源，廢料由於一般與衝頭或下模刀口的形狀相同（tóng），因此，廢（fèi）料在模具的（de）入子內應該有一定的摩擦力（lì）存在，從衝切的原理上來說，廢料在切離以後由（yóu）於材料的塑性或者說彈性（xìng）變形的存在其會恢複組織結構，換句（jù）話說其在無約束實（shí）際形狀應該大於下模刀口形狀，這也是為什麽當把廢料從入子裏麵（miàn）取出來的後再也（yě）不能輕鬆的（de）把廢料再填充到（dào）下模入子裏去的原因。如果促（cù）使廢料上揚應該有一個（gè）往上的力量而且大於該摩擦力及張力總和。這（zhè）個力量有可能來自兩個方向，一是廢（fèi）料材料本身（shēn）存（cún）在的張力或彈力，由於（yú）廢料在衝切的過程中有折曲（簡單說）塑形變形，因此當衝頭脫離它時，其內部的（de）張力會有一個反（fǎn）彈的力量（liàng），或許是向下或許是向上；二是來自外部的力（lì）量，這個力量（liàng）也有兩個方麵，在衝（chōng）頭與（yǔ）下模入子切離時，衝頭表（biǎo）麵與原材料（liào）（及（jí）廢料）緊密貼合在

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生一個真空狀態，當衝頭上升的時候，破壞這一個真（zhēn）空狀態因此在（zài）空（kōng）氣的負壓（yā）的作用誘使廢料與衝頭一起上升產生廢料（liào）上揚的現象；其次，在一般衝壓過程中，在下模入（rù）子（zǐ）裏麵都有廢（fèi）料重（chóng）疊的現象，當最新一片廢料加入時，其它的（de）廢料本身（shēn）的內力（反彈力）也會促使新（xīn）廢料上揚。所以（yǐ）當衝壓速度非常低，而且無廢料（liào）積料的現象存在的進候，廢料（liào）類的浮料現象很少發生。這也是其原由之一。

2、廢屑上揚之浮料

廢屑是如何產生（shēng）的？它有幾種情況，一是產品或廢料的毛刺（或者稱為毛頭）的脫落（luò）；一（yī）是衝頭（tóu）或模具的其它部分（fèn）與原材料的不正常刮傷或撞（zhuàng）傷造成細小廢料，這（zhè）最主要是由於衝頭在需要對原（yuán）材料（liào）作出過度（dù）作用時而沒有相對應的結構；三是由於（yú）原材料（liào）在衝壓（yā）之前已經做了表麵處理，而表麵處（chù）理層與材料本身還是存在（zài）一定的非結（jié）構融合性的（de）現象而會使（shǐ）材料的邊緣分離脫落；還有一種（zhǒng）是由於模（mó）具設計的不合理（lǐ），存在二（èr）次衝切（重切）或者過小廢料（liào）切削，一般來說衝切（qiē）的寬度不應該小於1/3材料的厚（hòu）度，這（zhè）些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢（fèi）粉上揚的原因

廢粉是（shì）原材料結構性（xìng）原因（yīn）造成的，前麵有（yǒu）說過是鋁基與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法，而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有（yǒu）粗糙度存在也就是說在一定放大的程（chéng）度下其表麵有凹坑。當衝頭或入子接觸原（yuán）材料的時候，就會摩擦原材料（像銼刀銼鐵一樣）產生廢粉了。

三、浮料之對策

1、廢（fèi）料浮料之對策

通過以上兩則的（de）現象與形成原因，因此可以分析出模具的對策（cè）。先對每一種廢料浮料（liào）的方法來做一下說明。

A、排料（liào）設計不（bú）當之引起的浮料

這種浮料最主（zhǔ）要出現在排料的過程中，大多數產生了比較簡單的衝切形狀。如方形、較小邊異形廢料（liào）。

這（zhè）個時候一般應該在設計時候故意做成工藝（yì）缺口，如梯形、燕尾形。使簡單的衝切（qiē）形狀複雜，加大廢料（liào）的摩擦力阻止廢（fèi）料反彈（dàn）與（yǔ）真空（kōng）吸料。

B、衝切孔（kǒng）本身是形狀簡單

如圓孔、方（fāng）孔等。這種情況下從廢料浮料（liào）形成原因著手，一是改變反彈方向，二（èr）是減少（shǎo）真空麵積。常有的方法如，1、把衝頭（tóu）磨成單（dān）邊斜麵或雙（shuāng）邊斜麵，這樣一可以使材料變形，使材料（liào）內部與外部的反彈力降低，二是降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭中央磨一個小的凸台，其作（zuò）用與斜麵一樣，不過這種方法對圓孔比（bǐ）較有效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時，不需（xū）切離的衝頭（tóu）邊做成一定的台階，這樣在衝壓（yā）的時候可以先（xiān）做一個有點折彎的動作使廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波紋（wén）形或者說（shuō）粗糙麵，可以用銼刀或電（diàn）磨加工，增加空氣量而減少真空量。

C、對於所有有（yǒu）可能或（huò）者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法（大多數是鉗工加工（gōng）的）有（yǒu）時（shí）候（hòu）並不是可以完全解（jiě）決問題的時，這（zhè）時應該從設計上靠考慮加以解決

1、衝切衝頭裏（lǐ）加頂料（liào）針

在容易發（fā）生浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧，在分模的時候利用頂料針把廢料頂在下模入子裏。這種方法適合衝切形裝比較（jiào）大而（ér）原材料比較厚的場（chǎng）合。

2、下模入子與衝（chōng）頭（tóu）做尖角凹坑

即本身的（de）正常步距（jù）應該是等於衝頭切離形狀麵，但（dàn）是在衝切形狀麵（miàn）靠近送料一端故意做成一個（gè）如三角形等異形凹坑而另一（yī）個切（qiē）邊按正常邊設計，這樣在一步衝切的時候，需要切離邊由於有凹坑而會多（duō）出微小三角形的（de）凸起而大於（實際上是超出）另一個切（qiē）離邊，這（zhè）樣再把相對應的衝頭做圓角處理不形成衝切效果，多出來的三角邊就會被拉進下模（mó）入子（zǐ）而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反（fǎn）彈或抵（dǐ）止真（zhēn）空吸料。

3、下模入子孔（kǒng）邊作對稱擠壓點

通常在設計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配合，而為了（le）防止浮料，在下（xià）模入子做出1對或2對（duì）對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右，這樣在衝切廢料的時（shí）候由（yóu）於小間（jiān）隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏，這種文法可以且放電加（jiā）瘤或者線割方式來完成（chéng）。

4、把下（xià）模（mó）入子做成無直邊（biān）形

這種方（fāng）法比較適（shì）合薄材料（liào）。一般在設計下模入子（刀口）的時候都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直（zhí）邊直接做成8-15'斜度，因（yīn）此廢料（liào）是（shì）越向上間隙越（yuè）小，而越往下間隙越大也就不容易（yì）向上跑料反彈了。

5、把下模入子留用3mm切（qiē）離直邊餘下部分用放電的方法把落料部分加大使廢料無積累，加長衝切（qiē）衝頭的長度。每一次衝切都把廢（fèi）料衝離到落料區，使廢料不可能向上浮料。

6、衝頭如加裝頂針一（yī）樣加吹氣孔與（yǔ）吹（chuī）氣（qì）裝置。由於吹氣裝置可以和衝床聯動控製吹氣的時間，因此可以適用較薄材料上，這一點是頂針防浮料無法比擬的。

7、下模或下模墊板加（jiā）吹氣槽（cáo）

這（zhè）一種與衝頭吹氣原（yuán）理相似又有不同，具（jù）體做法是在下模墊板（bǎn）做出氣道，然後在（zài）需要吹氣的落料（liào）孔鑽向下45的斜孔貫穿落料（liào）孔，而氣道與落料孔不通（切記這一點），利用（yòng）空氣住下吹的時候形成（chéng）一個（gè）負壓空（kōng）間把廢料吸下去。這種（zhǒng）方法適用薄材料。

[浮料之對策]

8、采用外吸力吸廢料

方法是在下模模座下再增加一塊下模輔助板把所（suǒ）有有可能甚至所有衝切部位的落料孔在輔助板上做成一（yī）個大落料框（kuàng），焊上一個類似漏（lòu）鬥的料管，然後（hòu）用工業吸料器的連接（jiē）在料管上。通過吸料器的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料器裏；什麽廢料廢屑通通（tōng）進去，保險可靠。嗬嗬。

9、極薄材料0.10以下簡單形狀防浮

由於（yú）極薄材料的衝壓間隙較小，上麵一（yī）些防止廢料浮料的方法不是十分合適，如頂針頂料、下模做凸點、工業吸料器等。

對於這種（zhǒng）材料（liào）來說，一般是把下模入子設計成8-12'無直身，然後通過試模測試出（chū）哪些下（xià）模入（rù）子容易跳屑。再把模具拆下來，用長細頂針加金（jīn）剛粉（fěn）（鑽石膏）小心（xīn）在下（xià）模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方法（fǎ）很管用的，不過需要鉗工水平很高。

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料最主要是由於設計的不合（hé）理或者材料本身的原因造（zào）成（chéng）的。

1、設計不合理方麵（miàn）

在衝切工序排樣（yàng）的時候盡量避免有（yǒu）重切、過切（qiē）現象。由於五金模（mó）具一般都（dōu）是（shì）用（yòng）CAD來做設計的，在做一些工序的時候沒有照顧好前麵的工序已經有半加工。