二十（shí）種（zhǒng）五金件（jiàn）噴漆作業中常見（jiàn）的缺陷及處理方法，收藏（cáng）備查！

　　

 

由（yóu）於噴漆作業的工序較多，漆麵出（chū）現問題（tí）的幾率還是很高，通常（cháng）是由於膩子層或底漆層處（chù）理不當，噴漆過（guò）程缺乏控製，工作環境差，以及油漆成（chéng）分偏差等造成。

 

如果在噴漆過程中發現問（wèn）題，可以停止作業並立即采取適當的措施，根據出現的問題不同，也可以等噴漆過程（chéng）結束後再進行處理 。

 

下麵來分析噴（pēn）漆作業中常見的漆麵缺陷（xiàn）及處理方法，以下為正文：

 

【一】皺縮（suō）

 

 

 

在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，麵漆表麵出現皺紋或收縮變形，這種缺陷在醇酸漆修（xiū）補（bǔ）作業中（zhōng）最（zuì）為常見。

 

（１）成因

 

①不適當的幹燥（zào）方法導致漆麵幹燥不（bú）均勻。如果（guǒ）對剛噴塗的（de）漆層進行烘幹或過快地強製幹燥，或噴漆車間溫度過高，表麵的油（yóu）漆幹燥（zào）較快並收縮，這會延緩內層油漆的幹燥速度。當內（nèi）層（céng）油漆幹燥時，將會使（shǐ）表麵油漆出現收縮現象。應（yīng）避免在溫度不合適的車（chē）間或溫度變化較大的車（chē）間噴漆。

 

②漆層太厚或（huò）太濕，將使內層的油漆不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑（jì）並幹燥，漆麵（miàn）就會出（chū）現變形和皺紋。應采用（yòng）多（duō）次噴（pēn）塗的方法，以降低一次性（xìng）噴塗麵漆層的（de）厚度。

 

③使用了錯誤（wù）的稀釋劑或互不相（xiàng）容（róng）的材料。使用快速幹燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋劑都會造成皺縮。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑，在高溫季節應減少快（kuài）速（sù）幹燥稀釋劑的用量。

 

（２）修正方法：

 

在油漆充分幹燥後，清除皺縮漆麵，重新進行噴漆。

 

【二】隆起

 

 

 

也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中，由於漆麵膨脹而在部分區域形成的隆起，可能呈現出不同的形狀。

 

（１）成因

 

①使（shǐ）用（yòng）了錯誤的稀釋劑。在瓷（cí）漆中使用（yòng）揮發性油（yóu）漆稀釋劑會促進內（nèi）部油（yóu）漆層的隆起，最終導致麵漆層的隆起。

 

②使用了互不相容的原（yuán）料。新噴塗的漆層與原有漆層發生了化學反應，或（huò）原有漆層的缺陷（xiàn）沒有被妥善處理，漆層（céng）之間脫離從而造成麵漆層的隆（lóng）起。

 

③底層沒有進行徹底地清潔，例如底層表麵的油（yóu）脂或蠟質物沒有徹底清除，由於夾層效應的影響，導致（zhì）再噴塗的油漆無法附著。

 

④二次噴塗的間（jiān）隔時間太短，沒有給予底（dǐ）層油漆充分的幹燥時間，導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵（miàn）漆使之變軟。

 

（２）修正方法：

 

打磨有缺陷的區域至平（píng）滑但不能磨穿，重新（xīn）進行噴（pēn）漆。

 

【三】流掛

 

 

 

也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚，因重力（lì）原因出現垂流狀態，隻出現在將（jiāng）噴（pēn）塗過的表麵垂直放置時（shí）或垂直噴塗（tú）的表麵。

 

（１）成因

 

①不正確地使用了稀（xī）釋（shì）劑。一般是（shì）使用（yòng）了（le）幹燥速度慢的稀釋劑或使用了過量的稀釋劑。

 

②噴槍使用不當。例如（rú）壓縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵的距離過近，或噴（pēn）槍移動的（de）速度過慢，均會增加流掛現象出現的可能性。應適當調整（zhěng）噴束形（xíng）狀和噴束氣壓，使噴射（shè）距離保持在２０～２５ｃｍ，而且噴槍的移動速度應均勻。把握產生流（liú）掛的極限噴塗量，集中注意（yì）力邊觀察漆膜形成的情（qíng）況邊噴塗。

 

③噴塗車間溫度過低，噴塗的漆層不易幹燥，或一次性噴塗的漆層太厚，導致漆層幹燥速度過慢。

 

④噴塗後（hòu）續漆層時（shí），應為前一次噴塗的漆層留出足夠的幹燥時間。在將（jiāng）噴塗過的表麵垂直放（fàng）置（zhì）之前，應為（wéi）漆層留出足（zú）夠的靜置流平時間。

 

（２）修正方法：

 

流掛現象輕微時，待漆麵（miàn）幹（gàn）燥後先用細砂紙濕打磨（mó）有缺陷（xiàn）的區域，然後打蠟拋光（guāng）。流掛現象嚴重時，打磨有缺陷的（de）區域後重新進行噴漆。

 

【四】濕印或塗（tú）層下蠟痕

 

 

 

從漆層表麵可以看到底層有汙染區的輪廓，或出現多種形（xíng）狀（zhuàng）的（de）無光斑（bān）點。

 

（１）成因

 

①噴（pēn）漆前沒有對底層表麵進行徹（chè）底地清潔，例如油脂或蠟質（zhì）物沒有徹底（dǐ）清除。

 

②以前的漆層未幹燥或舊漆層的缺陷（xiàn）未去（qù）除。

 

③以前（qián）的漆層與再次噴（pēn）塗的漆層不相容。

 

（２）修（xiū）正方（fāng）法：

 

如果濕印比較明（míng）顯，應打磨掉油漆層後重（chóng）新噴塗。

 

【五】水跡印

 

 

 

漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。

 

（１）成因

 

①油漆（qī）層在沒有充分幹燥的情況下接觸（chù）了（le）水滴，特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中的溶劑混合後會滲入漆（qī）麵，從而留下水跡。因此噴塗不久的漆麵（miàn）嚴（yán）禁與水接觸，嚴禁雨天行駛。

 

②即使是幹燥的漆麵，如果經常接觸（chù）水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下，水滴具有（yǒu）放大鏡的透射聚焦功能，水滴幹燥後就（jiù）會（huì）在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。

 

③如果噴塗的漆麵過厚（hòu），就會延長（zhǎng）幹燥的時間，漆麵接觸（chù）水滴後留下水跡的幾率更大。

 

④噴塗不久的漆麵過早地使用了含矽的拋光材料。

 

（２）修正方（fāng）法：

 

如（rú）果懷疑漆（qī）麵（miàn）有較厚的蠟質，應先使用溶劑徹底清潔漆麵後（hòu）再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光，這取決於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的情況下，拋光幾天後水跡印會重（chóng）新出現，應重複進行多次清潔和拋光程序（xù），可（kě）以徹底消除水（shuǐ）跡印。如果（guǒ）重複拋光無效，應使用細砂紙濕打磨水跡印的區域（yù）後重新（xīn）噴塗。

 

【六】走絲

 

 

 

即銀粉反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列，呈現明暗相間的條紋。如（rú）果在垂（chuí）直表麵上出（chū）現走絲（sī）現象，多數情況下，沉積的銀粉會（huì）刺破漆膜。

 

(1）成因

 

①銀粉漆是由顏料、溶劑、有（yǒu）一定大小的金（jīn）屬顆粒以及添加（jiā）劑（jì）混合而成，金屬顆粒（lì）在顏料內的（de）分布比例將影響到漆麵的顏色。如果銀粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻，金（jīn）屬顆粒就會沉積在容器底部（bù），導致底部的油漆中金（jīn）屬顆粒過多，使漆膜過厚，出現漆麵顏（yán）色不均勻的情況。

 

②塗料的黏度不正確，即稀釋劑（jì）的比例有問題。稀釋劑用量過多，導致（zhì）漆麵幹燥速度很慢，金屬顆粒容易（yì）聚集，就容易出現走絲現（xiàn）象。但稀釋劑用量過少則漆膜質（zhì）量差，必須選擇能兼顧（gù）兩方麵要求的適宜黏度。

 

③每（měi）次噴塗的時間間隔過短。如果（guǒ）銀（yín）粉（fěn）漆（qī）沒有充分幹燥，會出現金屬顆粒（lì）分布不均勻的現象（xiàng）。

 

④噴槍調節不當或噴漆技術不（bú）佳（jiā）。壓（yā）縮空氣壓力過低，或噴槍與噴塗表麵（miàn）的距離過近，或噴槍移動的速度不均勻，均會造成銀（yín）粉漆表麵出現明暗相間的現象。

 

（２）修正方法：

 

將漆麵用細砂紙水磨後重新（xīn）噴塗，或待漆麵完全幹燥後加大壓（yā）縮空氣壓力，增加噴槍（qiāng）到噴塗表麵的距離至４０～５０ｃｍ，再噴塗（tú）一（yī）層使用快速幹燥稀釋劑的銀粉漆。

 

【七（qī）】魚眼

 

 

 

也稱為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑，有時（shí）呈分（fèn）散（sàn）狀 ，有（yǒu）時呈聚集狀 。

 

（１）成因

 

①含矽酮的蠟是導致魚眼的（de）最常見原因。砂紙上的磨料以及許多車蠟和拋光劑中都含有矽酮，矽酮在漆麵上有（yǒu）很強的附著力，很難被清（qīng）除 。很少量的車蠟就（jiù）會導致（zhì）魚眼的出現 ，因此應確（què）保所有接觸矽酮的工作在遠離（lí）噴（pēn）漆車間的隔離工作間進行。

 

②底漆（qī）表麵汙染，例如底漆上有油，因此在（zài）噴塗前一定要將噴塗表麵清潔幹淨，可以使用中性清潔劑。

 

③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的（de）過濾，確保壓縮空氣的純（chún）淨（jìng），因為矽酮物經常被發現來源於壓縮空氣管道而不是（shì）油（yóu）漆中。每天對壓縮空氣過濾器進行排空和清潔，以排出過濾器中的水分和髒物，對空氣壓縮（suō）機要（yào）每天排水。

 

④不建議使用（yòng）含有防魚眼消除劑（jì）的色漆，因為該消除劑可能會汙染周（zhōu）圍的其他噴塗部件（jiàn），嚴重時可以導致麵漆附著力下降。

 

（２）修正方法：

 

清除受影（yǐng）響的區域，重新噴（pēn）漆 。

 

【八】遮蓋力不良

 

 

 

也稱為（wéi）透色或滲色。色（sè）漆不能完全（quán）遮蓋原有漆麵的顏色，或舊漆（qī）膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆層，改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層出現滲色的現象較（jiào）多。

 

（１）成因

 

①色漆產生沉澱（diàn）。麵漆在（zài）稀釋後，沒（méi）有進行（háng）充分的攪拌，顏料沉積在容器底部，導致噴塗的油（yóu）漆中樹脂含量（liàng）過高，顏色變淺。

 

②錯誤的噴塗技術（shù）。例如每（měi）一後續塗（tú）層沒有進行重複噴塗，導致條狀漆麵或出現遮蓋不良（liáng）的現象。

 

 ③使用（yòng）了過多（duō）的稀釋劑，使油漆塗層（céng）變得很薄。

 

④舊漆層或底層塗層中，含有能引起滲色的顏料，因（yīn）此對於舊漆層應慎重處理，可以噴塗（tú）一層能防止（zhǐ）滲（shèn）色的隔離層。

 

（２）修正方法：

 

如果有輕微（wēi）滲色（sè），可以噴（pēn）塗足（zú）夠的油漆進行遮蓋。對於（yú）滲色（sè）嚴重的漆麵，應將其打磨掉，再重新噴塗。

 

【九】原子灰或中塗底漆（qī）開裂

 

 

 

在漆麵修（xiū）補區內，原子灰填充區或底漆層開裂，從而導致麵漆層開裂。

 

（１）成因

 

①原子灰層或中塗底（dǐ）漆層過厚，每層之間幹燥時間不充分（fèn），使得原子灰層或中塗底漆層表麵幹燥而底層鬆（sōng）軟，導致原子灰層或（huò）中塗底漆層開裂。因此在原子灰刮塗或底漆噴（pēn）塗中應采取薄層多次施工（gōng）的方式，根據（jù）氣候條（tiáo）件留出足夠的幹燥時（shí）間。

 

②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間（jiān）的過渡區，即羽狀邊周圍處理不充分，導致原子灰塗層結合不緊密而開裂（liè），應使用６００號砂紙以避免將溶劑帶入下層的（de）深刮層。

 

③底漆中使用了不符合要求的稀釋劑，導致（zhì）底漆層不易幹燥或過度收縮而（ér）開裂。

 

（２）修正方法：

 

徹底打磨開裂（liè）區（qū），重新刮塗（tú）原子灰並噴塗底漆和麵漆，注意塗層之間留出（chū）足夠的幹燥時間（jiān）。

 

【十】細小龜裂

 

 

 

漆麵嚴重失（shī）去光澤，麵漆層上出（chū）現很多細小的裂紋（wén），與幹涸（hé）的池塘中的泥土開裂形狀相似，裂紋往往呈現（xiàn）三角形、星形或不（bú）規則的放射形狀。開裂一般發生在麵漆層，有時也會深入到內塗層。

 

（１）成因

 

①漆層過厚。過厚的麵漆層會將正常的應力放大，造成開裂，應采用較薄塗層多次噴塗的方法。而且每層（céng）麵漆噴塗作（zuò）業之間應留出足夠的幹燥時間，不可以用噴槍吹風幹燥。

 

②使用了錯（cuò）誤的添加劑。應認真（zhēn）閱讀並嚴格遵守油漆（qī）標簽上的規定，各種非麵漆層專用的添加劑會損害最終（zhōng）的漆層，使漆麵更容易開（kāi）裂。

 

（２）修正方法：

 

如（rú）果龜裂不能用（yòng）打磨拋光的方法去除，應徹底將開裂的部位打磨光滑。情況嚴重（chóng）時，應清除漆層，直至（zhì）露出（chū）金屬層（céng）後重新噴塗。

 

【十一】線狀裂紋

 

 

 

麵漆表麵有（yǒu）明顯的線狀裂紋穿透，各裂紋之間比較平行，在黑色或其他深色的油漆表麵上最常出（chū）現。

 

（１）成因

 

①表麵處理時（shí）使用了過粗的砂紙，正確做法（fǎ）是每次打磨都應使用比上次（cì）打磨更細的砂紙。

 

 ②稀釋劑使用不當，溶解力太強，應使用與油漆相適應的稀釋劑。

 

③舊漆麵或以（yǐ）前的修補表（biǎo）麵沒有充分處理，原來產生的裂紋有未被去除的痕跡，往往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這種現（xiàn）象，因此進行漆麵修補時應徹底清潔修補區域。

 

（２）修正方法：

 

針對舊漆（qī）麵和底材應選用正確的中塗底漆和麵（miàn）漆，如果出現裂紋，應使用細砂（shā）紙將表麵磨平，露出內塗層，並使用（yòng）正確的稀釋劑重噴。

 

【十（shí）二】脆裂

 

 

 

也稱為撕裂或爪痕，裂紋呈現向外延伸的（de）不規則的線形。

 

（１）成因

 

①噴塗過程（chéng）中，漆（qī）層噴（pēn）塗過厚，導致最終舊漆層和新漆層的總厚度過大而出現裂紋。因此應嚴格遵（zūn）守用較薄塗層多次噴塗的操作（zuò）規範，以達到正確的塗層厚度（dù）。

 

②漆層過薄，尤其是麵漆層（céng）過（guò）薄，會導致漆層過早開裂或（huò）脫（tuō）落。

 

③油漆質量太差，或（huò）漆（qī）麵長時間暴露在日光下，或大氣環境中的化學（xué）物質對油漆表麵造成侵蝕，這些情況都會導致裂紋（wén）的產生。

 

④舊漆層或以前修補遺（yí）留的影（yǐng）響。應確保麵漆與底層相匹配，底層中的舊漆層也不能太厚。

 

⑤確保舊漆（qī）層與新噴塗漆層（céng）的（de）融合。氣候（hòu）條件和漆層（céng）厚度等因素（sù）均會（huì）影（yǐng）響到漆層（céng）幹燥時間，因此（cǐ）不能絕對地按照幹燥時間（jiān）施工，應靈活掌握（wò）。

 

⑥沒有將油漆充分（fèn）攪拌均勻或噴塗了已（yǐ）經部分膠化的油漆（qī）。如果油漆攪拌不均勻，油漆中的添加劑成（chéng）分（fèn）就不能充分發揮作用，漆麵（miàn）抗應力能（néng）力減弱，就會出現裂紋。

 

⑦油漆噴塗在過冷的表麵上，例如單組份丙烯酸清漆表麵

 

（２）修正方法：

 

徹底將裂（liè）紋部位打磨至底漆層後重新噴塗。情況嚴重時，應清除漆層，直至露出金屬層後重新噴塗。

 

【十三】砂紙痕跡擴張

 

 

 

油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡。

 

（１）成因

 

①底層使用較粗的砂紙打磨後未用原子灰（huī）或（huò）底漆填充砂紙痕跡。

 

②使用了不當（dāng）的稀釋劑或稀釋劑的比例不（bú）當，新噴的麵（miàn）漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中，它會使砂紙痕跡擴張。

 

（２）修正方法：

 

用幹磨或濕（shī）磨的方式（shì）打磨砂紙（zhǐ）痕跡至（zhì）平滑，然（rán）後刮塗原（yuán）子灰，噴塗底（dǐ）漆和麵漆。

 

【十四】白霧

 

 

 

也稱為起霧或表（biǎo）麵（miàn）鈍光，在噴塗過（guò）程中（zhōng）或之後會很快在漆（qī）層表（biǎo）麵呈現乳白色的模糊外觀，此現象隻出現在單組份丙烯酸清漆（qī）漆膜上。

 

（１）成因

 

①白霧的出現往往（wǎng）與不好的天氣有關（guān）。在高溫或寒冷的（de）潮濕天氣中，油漆中的溶劑急速揮發，造成漆層（céng）表麵的溫（wēn）度下降，此時空氣中的水分就在漆層表麵凝結，從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ，寒冷天氣或空氣流動太（tài）快都可能導致（zhì）白霧的出現 ，點修補也可能導致白霧 。

 

②使用錯誤的稀釋劑。使用了快（kuài）速蒸發的稀釋劑，會使厚漆膜冷卻過度，從而產生空（kōng）氣（qì）中的水分在漆麵凝結的現象。

 

③噴槍或壓縮空氣調整不當。如果壓縮空氣壓力太高，也會對潮濕的油漆表麵產生冷卻的現象（xiàng），使水（shuǐ）分凝（níng）結的速（sù）度增大。

 

④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥 ，會使漆膜內的（de）稀釋劑蒸發速度加快 ，導（dǎo）致水（shuǐ）分的凝結 。

 

（２）修正方法：

在適當的工作（zuò）環境中（zhōng）重新噴塗。

 

【十（shí）五】橘皮（pí）

 

 

 

也稱為流平不佳。漆膜產（chǎn）生橘皮似的塊狀效果，主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳，是指噴槍（qiāng）噴出（chū）的油漆顆粒經過霧化到達噴（pēn）塗表麵時，相互間不能再流動（dòng），從而不能使漆膜表麵平滑。

 

（１）成因

 

①噴槍調節不當導致油漆霧化不良（liáng）。噴嘴調整不當，油漆以過於廣闊的扇形噴出，或噴槍距離噴塗表麵距離（lí）過大，均會使油漆在到達噴（pēn）塗表麵之前就出現（xiàn）過度幹燥的情（qíng）況。出現這種情況時，到達噴塗表麵的霧狀油漆顆粒將（jiāng）會保持由噴嘴形（xíng）成的形狀不變，從而形成粗糙的（de）表（biǎo）麵構造。理想狀態下，經過霧化的油漆（qī）顆粒到達噴塗表麵時應保持適當的潮（cháo）濕性，油漆顆粒之間能夠相互流動（dòng）並混合，從（cóng）而形成光滑的表麵構造。

 

②劣質稀釋劑或不正確的（de）稀釋（shì）劑比例。稀釋劑不足或（huò）使用了快速蒸發的稀釋劑，將會使油漆顆粒（lì）在到達噴塗表麵之前就出現（xiàn）過度幹燥的情況。

 

③溫度不當（dāng）。當噴塗作業的（de）環境溫（wēn）度過高時，油漆顆粒在（zài）到達噴塗表麵的過程中（zhōng）就（jiù）已經過度幹燥，從而導致（zhì）流平不佳（jiā）。

 

④幹燥不當。在噴塗（tú）表麵的油漆顆粒流平之（zhī）前，進行（háng）了強製幹燥的工（gōng）序，就會提高（gāo）漆膜出現橘皮的幾率。在進行多次噴塗時，如果前（qián）次噴塗的漆膜過度幹燥，則再次噴塗的油漆（qī）中的溶劑會被底層吸收，而（ér）使（shǐ）再（zài）次噴塗的油漆顆粒無法流平。

 

⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長時間存放後會出現底層沉澱的現（xiàn）象，在噴塗之前應將油漆充分攪（jiǎo）拌均勻，否則會出現各部（bù）分幹燥不均勻，從而導致橘皮（pí）現象的產生。

 

（２）修（xiū）正方法：

如果橘皮已經產生，當漆（qī）膜完全幹燥後，用適當粗（cū）細的蠟打磨拋光（guāng）。情況嚴重時，用細砂紙打磨橘皮表麵至光（guāng）滑表麵，再打蠟拋（pāo）光，或重新噴（pēn）塗（tú）。

 

【十六】針（zhēn）孔

 

 

 

也稱為（wéi）凹坑，即出現在漆膜上的密集小孔。

 

（１）成（chéng）因

 

①噴塗用的（de）壓縮空氣中含有水分，或油漆中使用了錯誤種類或數量的稀釋劑。

 

②過分厚的濕塗層，或（huò）用（yòng）吹風機強製幹燥，或噴塗車（chē）間溫度過（guò）高或過低。

 

（２）修正方法

 

①提供氣源的空氣壓縮機的排放閥門應該每天開啟，使聚集的水分流出。

 

②避免過度厚（hòu）塗，中等膜（mó）厚確保正確的溶劑揮發。不要吹幹濕漆表麵，這樣可能會引起表麵結皮或膜中溶（róng）劑（jì）滯留。

 

③嚴格遵循烘（hōng）幹規則。選用正確的稀釋劑（jì），按照建議的比例稀釋。

 

④使用正（zhèng）確的噴（pēn）槍並進行壓力調整，確（què）保霧化效果良好。

 

⑤如果針孔發生，打磨至平整後重新噴漆。

 

 

【十七（qī）】羽狀邊開裂

 

 

 

漆膜在羽狀（zhuàng）邊周圍開裂（liè），在（zài）噴塗麵漆後的很短時間內就會顯現出來。

 

（１）成因

 

①過量稀釋或使用了劣（liè）質稀釋劑。

 

②在（zài）打磨斜邊時使用了過粗的砂紙，且噴漆前沒有適當的處理，油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜（mó）。

 

③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕，油（yóu）漆中的溶劑沒有足夠（gòu）的時間向外揮發。

 

④舊漆膜或以前修補的缺陷顯現出來，或使用了過多的原子灰。

 

（２）修正方法

 

①正確打磨羽狀邊，光滑（huá）平穩地過渡，避免任何（hé）尖銳的邊角和層（céng）次。

 

②根據車間的具體情（qíng）況，按照要求使用稀釋劑並采用正（zhèng）確的稀釋（shì）比例。

 

③不要用風吹幹噴塗後的漆膜，因為這樣隻能達到表麵幹燥。

 

④出現開裂時，應打（dǎ）磨漆膜表麵後重（chóng）新噴塗。

 

【十八（bā）】灰塵

 

 

 

麵漆噴塗後（hòu），漆麵有異物或髒點（diǎn），有灰塵或髒東西被包裹在漆膜中。

 

（１）成因

 

①噴塗（tú）車間不清潔，例如烤漆房內地麵上沒有（yǒu）鋪設過濾棉，頂棚上的過（guò）濾棉長時間沒（méi）有更換。

 

②壓縮空氣不清潔，噴漆操作人員沒有穿專用工作服，噴塗表麵不清潔。

 

③油漆在噴塗前未經有效（xiào）過濾。

 

（２）修正方法

 

①保（bǎo）持噴漆車間內（nèi）的清潔，定期（qī）更換烤漆（qī）房內（nèi）過濾棉，嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。

 

②確保壓縮空氣（qì）的清潔，定期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或抹塵布清潔噴塗表麵。

 

③正確密封保管油漆，噴（pēn）塗前應將油漆充分攪拌（bàn），並過濾後使用。

 

④如果已經有（yǒu）灰塵點，應打磨至光滑表麵再（zài）重塗。對於較輕微（wēi）的灰塵點，應使（shǐ）用（yòng）細砂紙打磨（mó），並做拋光處理。

 

【十九】汙染起（qǐ）泡

 

 

 

也稱為氣（qì）泡或“痱子”，即漆層表（biǎo）麵出現不規則的（de）起泡（pào）情況。

 

（１）成因

 

①主要原（yuán）因是底材汙染，噴漆前沒有進行恰當的清潔和準備工作。

 

②來自供氣管道或噴塗工具的汙染。

 

（２）修正方（fāng）法

 

①清潔噴塗表麵，徹底清除蠟 、油脂以及拋光劑等物（wù）質（zhì） 。

 

②確保壓縮空氣、供氣管道（dào）以及噴槍等工（gōng）具的清潔。

 

③如果痱子（zǐ）已經（jīng）產生，輕輕打（dǎ）磨表麵 ，注意不要磨穿漆膜 ，重新噴塗 。如果情況嚴重 ，應打磨（mó）至裸金屬後重（chóng）新（xīn）噴塗 。

 

【二十】潮濕起泡

 

 

 

均勻分（fèn）布麻點狀（zhuàng）的小泡，大小各異 ，在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降（jiàng）低後會（huì）消失 ，漆膜變得平整 。

 

（１）成因

 

①麵漆 、中塗 、底漆以及底（dǐ）材之間相互的（de）附著力不夠 ，可能導致起泡 。

 

②油漆（qī）都會相對地透水。在非常濕熱（rè）的條件下，水會以液態形式（shì）滲（shèn）入漆膜，然後又以蒸氣（qì）的形式穿出（chū）漆（qī）膜，從而形成潮濕氣泡。

 

（２）修正方法

 

①在潮濕天氣隻能使用幹磨，保持壓縮空氣幹燥，確保噴塗表麵（miàn）在噴塗前完全幹燥。

 

②噴漆件在完全幹燥前不要放置於濕熱的環境中。

 

③當氣（qì）泡未破裂（liè）時（shí）可以靜置（zhì）等待水分揮發使漆膜恢複原狀，情況（kuàng）嚴重時必須徹底打磨後重噴，脫漆至裸露金屬重噴是最佳選擇。