數控（kòng）車床（chuáng）上螺紋加工的三大問題和（hé）解決方法

在螺紋車削過程（chéng）中，經常（cháng）會因螺紋刀具磨損，崩刀而需重新裝刀對刀，裝刀對刀的好壞直（zhí）接影響車削螺紋的精度，特別是螺紋（wén）的修複車削，需二次裝夾二次對刀，製約了數控（kòng）車（chē）床加工螺紋的加工效率，螺紋精度（dù）要求較高時，如梯形螺紋還需（xū）兩側麵進行精加工，需先粗（cū）加工後換精車（chē）刀進行精（jīng）加（jiā）工（gōng），如果不能很好地解決加工過程中的裝刀對（duì）刀問題，數控車削（xuē）螺紋將不（bú）能得到很好的應用。

螺紋（wén）在數控車床中加工的原理

數控車削螺紋與普（pǔ）通車床車螺紋有著（zhe）很大的區別，普通車床是通（tōng）過齒輪機械傳遞與絲（sī）杠聯動（dòng）後車削（xuē），即主軸每轉一（yī）轉，刀架移動一個螺紋的導程，在整個螺紋加工過程中這條傳動鏈不能斷開，否則會亂扣。而數控車削是（shì）通過主軸上安（ān）裝的編碼器發出脈衝信號進（jìn）入數控係統，有數控係統進（jìn）行運算控製，發（fā）出指（zhǐ）令控製伺服電機通過滾珠絲（sī）杠控製刀具進（jìn）行移動，實現螺紋的車削，為了讓（ràng）螺紋車削在多走刀時不亂扣，通過檢測脈衝信號來控製螺紋的起始加工位置，當程序加工開（kāi）始時，主軸旋轉，刀具等待主（zhǔ）軸編碼（mǎ）器發出同步信號（零位信號）後，進行車削運（yùn）動，那麽車削第二刀（dāo）螺紋時，刀（dāo）具回到上次車削的起始點（diǎn）位置，還是等待接收（shōu）到同步（bù）信號（零位信號）後再次車削（xuē），這樣車削螺紋始終在同一螺旋線上，所以不會產生亂（luàn）扣現象。

螺紋車削裝刀對刀中（zhōng）存在的問題

（1）首（shǒu）次車（chē）削裝夾刀具

在首次裝夾螺紋刀時會產生螺紋刀刀尖與工件回轉中心不等高現象，一般常見於焊接（jiē）刀（dāo），由（yóu）於製造粗糙，刀杆尺寸不精（jīng）確，中心高需加墊片進行調整，中心高低影響（xiǎng）刀具車（chē）削後的實際幾何（hé）角度。裝刀時刀尖角裝偏，易產生螺紋牙型角誤差，產（chǎn）生齒形歪斜（xié）。螺紋刀（dāo）伸出過長，加工時（shí）會產（chǎn）生震刀，影（yǐng）響螺紋表麵粗糙度。

（2）粗精（jīng）車刀（dāo）對（duì）刀

在加工高精度螺紋及梯形螺（luó）紋過程中，需用兩（liǎng）把螺紋刀粗精車分開（kāi），兩（liǎng）把（bǎ）刀對刀產生偏移大（特別是Z向（xiàng））會使螺紋中徑變大產生報廢。

（3）修複工件對刀

修複工（gōng）件對刀由於二次裝夾工（gōng）件，修複的（de）螺旋線與編碼器一轉信號發生了變化，再次修複加工時會產生亂扣。

解決問題的方法

（1）螺紋刀刀（dāo）尖必須與工件回轉中心保持等（děng）高，刀具刃磨後用對刀（dāo）樣板靠在工（gōng）件軸線上進行對刀，保持刀尖（jiān）角安裝正確（què）。如使用數控機夾刀具（jù），由於刀（dāo）杆製造精度高，一般隻要把刀杆靠緊刀架的側邊即可。

（2）粗精加（jiā）工螺紋刀對（duì）刀采用設定某一點為（wéi）基準點，采用通常方法對刀即可，在（zài）實際的對刀過程（chéng）中采（cǎi）用試（shì）切法隻要稍加調整一下刀補。

（3）在螺紋加工中，如出現刀具磨損或者崩刀的（de）現象，需重新刃磨刀具後對刀，工件未取下修複，隻需把螺紋刀安裝的位置與拆下前（qián）位置重合在一起，這等同於（yú）同一把車刀加工（gōng）。

（4）如修複已拆下的工件，這時確定加工起（qǐ）點位置才（cái）能進行修複加工工作，如何確定加工起點與一（yī）轉信號位（wèi）置，首先可用試驗棒進行表麵深為0.05～0.1mm的螺（luó）紋（wén）車削（所有參數與需加工螺紋參數相同），Z值為距螺（luó）紋起點右端麵（miàn）整數螺紋導程（chéng）距離值，表麵刻出螺旋線，確定螺紋車削起點，並在卡盤圓表麵相應位置刻線標記（即使刻線和試（shì）驗棒上螺旋起點同一軸向剖麵內）。目的是使信號（hào）位置被記錄下來，卸下試（shì）驗棒（bàng），裝夾上要車削或修複的螺紋工件，對刀時先將刀具轉到加（jiā）工位置，再將（jiāng）車刀移至卡盤刻線部位，轉動卡盤，使刻線對準（zhǔn）車刀主切削刃，然後主軸不（bú）轉動，移（yí）動刀尖至任意一個完整螺（luó）紋槽內，記下對應Z向絕對（duì）坐標，最後計算車刀（dāo）Z向定位起點坐標，根據（jù）計算（suàn）結果（guǒ）修改（gǎi）程序中起點Z向坐標。公式為z′=z+（n+2）t，n為當前刀具所在螺紋槽到螺紋起點的螺紋槽的個（gè）數（shù），t為螺距。

例（lì）：設當前z值為（wéi）-10，n為2，t為（wéi）3，則（zé）

z′=z+（n+2）t=2

新加工起點Z向為2。

車削螺紋（wén）過程中裝刀和（hé）對刀至（zhì）關重要，特別是二次車削（修複）螺紋，要在已有螺紋溝槽基礎上進行螺紋車削，其關鍵就是要實（shí）現加工時保（bǎo）證主軸零位信號位置（zhì）與工件（jiàn）上（shàng）已有螺紋螺旋線（xiàn）的起點相一致。