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五金衝壓模具跳廢料(liào)的解決辦法~

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市茄子短视频app下载安装鑫五金機械有限公司 發表時間:2018-04-18
  


浮料現象在五金衝壓模具中是一(yī)種常見的不良之現象,浮料產生的原因是多種的,因此其解決方法也(yě)是多樣的。有的廢料是由於模具設計不良產生(shēng)的,有的是由於原材料不(bú)良造成的,有的是因(yīn)為衝壓(yā)操作者造成的。需作出一個有效的(de)快速的解決方案時,應先仔細研究其種類及原因。下麵以鄙(bǐ)人在五金模具設計之中(zhōng)的(de)經驗與各位朋友分享與交(jiāo)流,有不當或不足之外請指教。

 

一、浮料之(zhī)種類

 

今天先講浮料之(zhī)種類,對於浮料來說,本人依據其大小與(yǔ)形成因素把其分為三種

1、廢(fèi)料之上揚現象

廢料是指在單一衝切(成型)工序中脫離產品之部(bù)分。其大(dà)小一般情(qíng)況下與下模刀口形狀相同。其麵積與危害在三種現象(xiàng)中是最大的。當這種現象出現的時(shí)候有可能使衝頭或刀口崩裂甚至崩斷,有可能使產品之導正針斷裂(liè),還有(yǒu)可能使模(mó)板產生裂(liè)紋。

2、廢屑之上揚現象

廢屑是指單一工序中產生的(de)非整體產品或是非整體廢料。其大小相對比較小,像產品之毛(máo)邊(biān)(毛刺)脫落形成;衝切廢料細絲等。出現這種情況時反映在產(chǎn)品出現擦傷(shāng)、刮傷、凹坑或凹痕的現象(xiàng)。這種情況最(zuì)主要是對產品(pǐn)造成不良,但這種情況在模具生產是最(zuì)為常見也是比較隱蔽的。

3、廢粉之上揚現(xiàn)象

廢粉是指單一工序中因衝頭與產品之間的摩擦產生的微細粉屑。這種現象在產生初期肉眼一般難(nán)以發現,隻有當積累一種程度時,衝頭與入仔發生顏色變(biàn)化時才容易辨(biàn)別。當廢粉達到一定程度時,容易造成衝頭斷裂或者入模(mó)入子崩裂。最容易發生在黃銅基(jī)與鋁基(jī)材中。

 

二、浮料之原(yuán)因(yīn)

 

1、廢料上揚(yáng)之浮料

廢料上(shàng)揚的原因(yīn)首先來分析一下力的來源,廢料由於一般與衝頭或下模(mó)刀(dāo)口的(de)形(xíng)狀相同,因此,廢料在模具的入子內應(yīng)該(gāi)有一定的摩擦力(lì)存(cún)在,從衝切(qiē)的原理上來說,廢料在(zài)切離以後由於材料的塑性(xìng)或者說彈性變形的存在其會恢複組(zǔ)織結構(gòu),換句(jù)話說其在無(wú)約束實際形狀應該大於下模刀(dāo)口形狀,這也(yě)是為什麽當把廢料從入子裏麵取(qǔ)出來的後再也不(bú)能輕鬆的把廢料再填充到下模入子裏去的原因。如果促使廢(fèi)料上揚(yáng)應該有一個往上的力量而且大(dà)於該摩擦力及張力總和。這(zhè)個力量有可能來自兩個方向,一是廢料材料本身存在的張力或彈力,由於廢料在(zài)衝切的過程中有折曲(簡單說)塑(sù)形變形,因此當衝頭脫離它時,其內部(bù)的張力會有一個反彈的(de)力量,或許是向(xiàng)下或許是向上;二是來自外部的力量,這個力量(liàng)也有兩(liǎng)個方麵,在衝頭與下(xià)模入子切離時,衝頭表麵與原材料(及廢(fèi)料)緊(jǐn)密貼合在

 

一起與下模入子組成一個封閉的空間產生一個真空(kōng)狀態,當衝(chōng)頭上(shàng)升的時候,破壞這一個真(zhēn)空(kōng)狀態因(yīn)此在空氣的(de)負壓的作用誘使廢(fèi)料與衝頭一起上(shàng)升產生廢料上揚的現象(xiàng);其次(cì),在一般衝壓過程中,在下模入子裏麵都(dōu)有廢料重疊的(de)現象,當最新一片廢料加入時,其它的廢料本身的內力(lì)(反彈力)也會促使新廢料上揚。所以當衝壓速度非(fēi)常低,而且無廢料積料的現象(xiàng)存在的進候,廢(fèi)料(liào)類的浮料現象很(hěn)少發生。這(zhè)也是其原(yuán)由之一。

2、廢屑(xiè)上揚之浮料

廢(fèi)屑是如何產生的?它有幾種情況,一是產品或廢料的毛刺(或者稱為毛頭)的脫落;一是衝頭或模具的其它部分與原材料的不(bú)正常刮傷(shāng)或撞(zhuàng)傷造成細小(xiǎo)廢料,這最主要是由於衝頭在需要對原材料作出過度作用時而沒有(yǒu)相對應的結構;三是由於原材料在衝壓之前已經做了(le)表麵處理,而表麵處理層與材料本身還是存在(zài)一定的非結構融(róng)合性的現象而會使材料的邊緣分離脫落(luò);還有一種是由於模具設計的不合理,存在(zài)二次衝切(重切)或者過(guò)小廢料切削,一般來(lái)說衝切(qiē)的寬度不應該小於1/3材料的厚度,這些過小的切削廢料容易與主體大廢料脫離或由於硬化崩斷形成廢屑。

3、廢(fèi)粉上揚的原(yuán)因

廢粉是原材料結構性原因造成的,前麵有說過是鋁(lǚ)基(jī)與黃銅基材料容易發生這種狀況。對於原材料來說是沒有辦法,而形成這種的原因是衝頭或入子的表麵有粗糙度存在(zài)也就是(shì)說在一定放大的程度下其表麵(miàn)有凹坑。當(dāng)衝(chōng)頭或入子接觸原(yuán)材(cái)料的時候,就會摩擦原材料(像銼刀銼鐵一樣)產生廢粉了。

 

三、浮料之對策

 

1、廢料浮料之對策

通過以上兩則的現象(xiàng)與(yǔ)形成原因(yīn),因此可以分析(xī)出模具的對策。先對每(měi)一種廢料浮料的方法(fǎ)來做一下說(shuō)明。

A、排料設計不當之引起的浮料

這種(zhǒng)浮料最(zuì)主要(yào)出現在排料的過程中,大多數產生了比較簡單的衝(chōng)切形狀。如方(fāng)形(xíng)、較小邊異形廢料。

這(zhè)個時候一般應該在設計時候故(gù)意做成工藝缺口,如梯形、燕尾形。使簡單(dān)的衝切形狀複雜,加大廢料的摩擦力阻止廢(fèi)料反彈與真空吸料。

B、衝切孔本身是形狀簡單

如圓(yuán)孔、方孔等。這種情況下從廢料(liào)浮料形成原因著手,一是改變反彈方向(xiàng),二是減少真空麵積。常有的方法如,1、把衝頭磨成單邊斜麵或雙邊斜麵,這樣一可以(yǐ)使材料變形,使材料內部與外部的反彈力降低,二是(shì)降低了真空麵積。2、還可在衝圓孔的時候在圓形衝頭(tóu)中央磨一個小的凸台,其作用與斜(xié)麵一樣,不過這種方法對圓孔比較有效一些。3、當切離邊為三邊或兩邊時(shí),不需切離的衝頭邊做成一定的台(tái)階,這樣在衝壓的時候可以先做一個有(yǒu)點折彎的動作使(shǐ)廢料向下變形有利於廢料落料。4、把衝頭的切離麵做成波(bō)紋形或者說粗糙麵,可以用銼刀或(huò)電磨加工,增加空氣量(liàng)而減少真空量。

C、對於(yú)所有有可能或者產生浮料的衝切形狀

上麵B種方法(大(dà)多數是鉗工加工的)有時候並不是可(kě)以完全解決問題的時,這時應該從(cóng)設計上靠考慮加以解決

 

1、衝切衝頭裏加頂料針

在容易發生(shēng)浮料的衝頭裏加裝頂料針與彈簧,在分模(mó)的時候利用頂料針把(bǎ)廢料頂在下模入子(zǐ)裏。這(zhè)種方法適合衝切形裝比較大而原材料比較厚的場(chǎng)合。

 

2、下模入子與衝頭做尖角凹坑

即本身的(de)正常步距應該是(shì)等於衝頭切離形狀麵(miàn),但是在衝切形狀麵靠近送料一端(duān)故意做(zuò)成一個如三角形等異形(xíng)凹坑而另一個切邊(biān)按正常邊設計,這樣在(zài)一(yī)步衝切的時候,需(xū)要切離(lí)邊由於有凹坑而會多出微小三角(jiǎo)形的凸起(qǐ)而大於(實際上是超出(chū))另一個切離邊(biān),這樣再把相對應的衝(chōng)頭做圓角處理不形成衝切效果,多出來的三角邊就會被拉進(jìn)下模入子而強力抵住下模入子增大摩擦力從而防止反(fǎn)彈或抵止真(zhēn)空吸料。

 

3、下模入子(zǐ)孔邊作對(duì)稱擠壓(yā)點

通常在設(shè)計下模入子的時候會與衝頭對等間隙配合,而為了防止浮料,在下模入子做出1對或(huò)2對對稱點分別小於衝壓間隙1/2左右,這樣在衝切廢料的時候由於小間隙衝壓而把廢料卡住在下模入子裏,這(zhè)種文法可以且放電加瘤或(huò)者線割方式來(lái)完成。

 

4、把下(xià)模入子做成無直邊形

這種方法比較適合薄材(cái)料。一般在設計下(xià)模入子(刀口)的時候(hòu)都會留有3-5mm的直邊。而這種方法是沒有直邊直(zhí)接做(zuò)成8-15'斜度,因(yīn)此廢料是越向上(shàng)間隙越小,而越往(wǎng)下間隙越大也就不容易向上跑料(liào)反彈了。

 

5、把下模入子留用3mm切離直邊餘下部分用放電的方(fāng)法把落料部分加大使廢料(liào)無(wú)積累,加長衝切衝頭的長度。每一次(cì)衝切都把廢料衝離到落料區,使廢料不可能向上(shàng)浮料。

 

6、衝頭如加裝頂針一樣加吹氣孔與吹氣裝置。由於吹氣裝置可以和(hé)衝床聯動控製吹氣的時間,因此可以適用較(jiào)薄材料上,這一點是頂(dǐng)針防浮料無法比(bǐ)擬的。

 

7、下模或下模墊板(bǎn)加吹(chuī)氣槽

這一種與衝頭吹氣原理相似又有不同(tóng),具(jù)體做法是在下模墊板做出氣道,然後在需要吹氣的落料孔鑽(zuàn)向下45的斜孔貫穿落料孔,而氣道與落料(liào)孔不通(tōng)(切記這一點),利用空氣住下吹(chuī)的(de)時候形成一個負壓空間(jiān)把廢料吸下去。這種方(fāng)法適用薄材料(liào)。

 

[浮料之對策]

8、采用外吸力吸廢料

方(fāng)法是在下模模座下再增(zēng)加一塊下模輔助板把所有有可能甚至所有衝切(qiē)部位的落料孔在輔助板上做成一個大落料框,焊上(shàng)一個類似漏鬥的料管,然(rán)後用工業吸料器的連接在料管上。通過吸(xī)料器(qì)的吸力把所有的廢料都吸入工業吸料(liào)器(qì)裏;什麽廢料廢屑通通進去,保險可靠。嗬嗬。

 

9、極薄材料(liào)0.10以下簡單形狀防(fáng)浮

由於極薄材料的衝壓間隙較小,上麵一些防止廢料浮料(liào)的方法不是十(shí)分合適,如頂針頂料、下(xià)模做凸點、工業吸料(liào)器等。

對於這種材(cái)料來說,一般是把(bǎ)下模入子設計(jì)成8-12'無直身,然後通過試模測試出哪些下(xià)模入子容易跳屑。再把模具拆下來,用(yòng)長細頂針加金剛粉(鑽石膏)小心(xīn)在下模入子做成幾個對稱粗糙點。這種方(fāng)法很管用的(de),不(bú)過需要鉗工水平很高。

 

[廢屑浮料之對策]

廢悄浮料最主要是由於設計的不合理或者材料本身的原因造成的。

1、設計不合理方麵

在衝切工序排樣的時候盡量避免有(yǒu)重切、過切現象。由於五金(jīn)模具一般都是用CAD來做設計的(de),在做(zuò)一些工序(xù)的時候沒(méi)有照顧好前麵(miàn)的工序已經有半加工。

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