​五金衝壓連續模引導銷種類、功（gōng）能（néng）、設計與運用

一.引導銷（xiāo）功（gōng）能：

引導銷是讓料帶可以等距離傳送方（fāng）式之一（yī）。在連續（xù）模衝壓加工中，如何以等距離傳送各半成品至各衝壓工（gōng）程站衝（chōng）壓，為連續模衝（chōng）壓最重（chóng）要的課（kè）題。如光（guāng）靠外部送料機，會（huì）有其他因素影響，無法達到精確等距離送料（liào）目標，因此需靠其他的方式來輔助送料距離精度。引導銷（xiāo）可以讓料帶達到等距離傳送目的（de），並可以在送料距離有些微差距（jù）時，引導（dǎo）銷前（qián）端錐度可以將（jiāng）材料（liào）誤送位（wèi）置導正（zhèng）(導正量（liàng）約隻有引導銷∮徑的三分之一，超過此誤差範圍，引導銷無（wú）法導正)，確保送料距離精度。

二.引導銷種類（lèi）：

1.穿透式引導銷：

穿透式引導銷主（zhǔ）要利用引導銷∮徑作為定位依據。由於引導銷需穿過定位孔，故引導（dǎo）銷∮徑需比定位孔∮徑小，引導銷∮徑與定位孔∮徑之間的差距值就成了送料（liào）誤差值（zhí）。

2.錐度導正式引導銷：

錐度式引導銷主要是利用圓孔特征與圓錐式的（de）引導銷（xiāo）錐度作為定位。理論上來說圓錐（zhuī）式的導引會比使用∮徑導引來的精確，但是使用此方式（shì）設計時（shí），需考慮（lǜ）加工能力、加工精度…等（děng）因素（sù），避免加工誤（wù）差，造成模具相關問題產生（shēng）。簡單的說：當發生送料距離有些微（wēi）差異，造成衝（chōng）壓製品尺寸偏差時，錐度導引（yǐn）式幾乎以肉（ròu）眼無（wú）法（fǎ）看出送料距離（lí）差異問題。

三.引導銷固定方式：

一般可以（yǐ）簡單區分成固定（dìng）式與活動式（shì）二種（zhǒng），二（èr）種設計定位的精確性差異（yì）不大，主要差（chà）異在送料誤送時，固（gù）定式的設計會破壞整體料帶，而（ér）活動式的較不（bú）會。現（xiàn）將幾（jǐ）種常用方式分述如下：

1.脫料（liào）板固定式：

直（zhí）接將引導銷固定在脫料板上，此方式加工成本較低，零件成本較低，為目前引導銷普遍設計方式。

2.上夾板固定式：

將引導銷固定在上夾板上，此方式的優點是可透過調整等高套筒的長度，達到引導銷直線（xiàn）部分凸出量的方式。一般在衝壓過程中（zhōng），如定位孔衝磨損導致孔徑縮（suō）小（xiǎo），往往會導（dǎo）致引導銷與定位孔幹涉，導致送料不平順（shùn），上夾板固定式避免類似問題產生（shēng）。唯此方式加工成（chéng）本較高、零件（jiàn）成本亦較高（gāo），目前較少使用此種設（shè）計。目前（qián）脫料板固定式亦（yì）可藉由脫料板加工、引導銷凸出量與其他的方式克服（fú）此問題。

3.脫料板活動式：

此方式一般（bān）運用方式有（yǒu）二（èr）種，一種是穿（chuān）透式（shì）引導銷，一種是錐度引導銷；

a.如使用在穿（chuān）透式引導銷（xiāo）時（shí），在衝壓較厚之材料（liào）時，即使送料位置偏移，引（yǐn）導銷可能因材料較厚，造成（chéng）引導銷後退，無法（fǎ）穿過料帶達到定位功能，故建議使用活動式引導銷的設計（jì）時，在定位孔衝製（zhì）後的第一、二站使用固定式（shì）的引導（dǎo）銷，避免因（yīn）彈簧疲乏或其他因素（sù），導致定（dìng）位pitch誤差。

b.如使用在錐度引導銷時（shí），則不受（shòu）此限製。

4.上（shàng）夾板活動式：

引導銷一樣固定在上夾板上，設計方式與固定式相同，僅在引導銷後方模板（bǎn）鑽穿孔並攻牙，並設置彈簧與止付（fù）螺絲（sī），讓引導銷遇到障礙時可以後退，保（bǎo）護引導銷。

四.引導銷規格設定原則：

1.穿透式引導銷：

a.引導銷∮徑(∮dc ) ＝ 定位孔∮徑 － 0.03mm。

b.引導銷凸出（chū）量 ( Lc )：引導銷直線部分凸出脫料板 0.8T～1.0T。

2.錐度導正式（shì）引導銷：

a.引導銷∮徑(∮da ) ＝ 定位孔∮徑 ＋ 0.6mm以上。

b.引導銷（xiāo）錐度斜率 ( V ° )：60 °。

c.引導銷凸出量 ( La )：引導銷直線部分（fèn）與脫料（liào）板平或（huò）凸出0.5T。

五（wǔ）.引導（dǎo）銷（xiāo）設計原則：

引導銷一般設置在衝定位孔的後工程站，且中間不做任何空（kōng）站設置，也就是在衝完（wán）定位孔之後必（bì）須有引導（dǎo）銷作定位。引導銷為整套模具傳送衝壓的依據，故在定（dìng）位孔衝製後，需馬上以引（yǐn）導銷作定位，以供下一個定位孔衝製。在模具設計的過程（chéng）中，有（yǒu）許多因素（sù）會幹擾引導銷孔設（shè）置，故有些設計無（wú）法在每個（gè）需設置引導銷孔的地方均作設計，一般定位孔衝製之後（hòu），需連續設置二個引（yǐn）導銷(中間不可有空站)，以（yǐ）確保料帶的平行度，且（qiě）在重要衝（chōng）壓（yā）、成形部分（fèn），必須設置引導銷孔，避免因料帶位移（yí）造成衝壓精度偏差。