​數控車削（xuē）在進行加工（gōng）時應該如何確定進給路線？

進給路線是刀具在整個加工工序中（zhōng）相對於工件的運動軌跡，它不但包括了工步的內容（róng），而且也反映出工步的（de）順序。進給路線也是編程的依據之一。

一、數控車削粗加工（gōng）進給路（lù）線

采（cǎi）用數控車削工藝（yì）進行工件的粗加工，常用的進給路線主要包括“矩形”循環進給（gěi）路（lù）線、沿輪廓形狀等距線循環進給路線、階梯切削（xuē）路線和雙向切削進（jìn）給路線這（zhè）幾種選擇。  

1、“矩形（xíng）”循環進給路線是使用（yòng）數控係統中（zhōng）具有的（de）矩形循環功（gōng）能設計出來的。

2、沿輪廓形狀等距線循環進給路線是使用數控係統中具有的（de）封閉式複合循環功能，控製車刀沿著工件的輪廓進（jìn）行等（děng）距（jù）線循環（huán）的（de）進給路線。

3、雙向切削進給路線則是利（lì）用數控車床加的（de）特點，沿著零（líng）件毛坯輪廓，使用橫向和徑向（xiàng）兩（liǎng）個方（fāng）向同時進刀方法的進給加（jiā）工路線。

二、、數控車削精加工進給路線

采用數控車削工藝進行工件的精加工（gōng），常（cháng）用的（de）進給路（lù）線（xiàn）主要包括零件（jiàn）成型（xíng）輪（lún）廓的進給路（lù）線、加工中需要換刀的進給路線以及按照各加工（gōng）麵加（jiā）工精度規劃的進給路線，另外在切削過程中，還要注意刀具切入（rù）、切出以（yǐ）及接刀點的位置選擇。

1、在設計零件成型輪廓的（de）進給路線時，盡量不要在連續的輪廓軌跡中安排切入（rù）、切（qiē）出、換刀以及停頓，以免給工件造成彈性變形、表麵劃傷等缺陷。

2、如（rú）果在工件的加工（gōng）過程中必須要進（jìn）行換（huàn）刀的（de）話（huà），設計進給（gěi）路線時主要根據工（gōng）步順序的要求來決（jué）定（dìng）各把加工刀具的先後順序，以及各（gè）把加工刀具進給路（lù）線之間是怎樣進行銜接的。

3、工件各個表麵的精度要求也（yě）跟進給路線的設計有關（guān）係。如果零件各加工部位的精度要求（qiú）相差不大（dà），應（yīng）該以最高表麵精度要求為準，一次（cì）連續走刀加工完成零件（jiàn）的所有加工部位。如果零件各加工部位的精度要求相差比較懸殊，則（zé）應該把精度接近的加工表麵安排在同一把車刀的走刀路線之內來完成加工部位的（de）切削。