一站式精密五(wǔ)金件加工製造
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由於噴漆作業的工序較多,漆(qī)麵出現問題的幾率還是很(hěn)高,通常是由(yóu)於膩子層或底漆層處理不當,噴漆過程缺乏控製,工(gōng)作環境差,以及油漆成分(fèn)偏差等造成。
如果在噴漆過程中(zhōng)發現問題,可以停止作業並立即采取適當的措施,根據出現的問(wèn)題不同,也可以等噴漆過程結束後再進行處理 。
下麵來分析噴漆作業(yè)中常(cháng)見的漆麵缺陷及處理(lǐ)方法,以(yǐ)下為正(zhèng)文:
【一】皺縮
在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,麵漆表麵出現皺紋或收縮(suō)變形,這種缺陷在醇酸漆修補作(zuò)業中最為常見。
(1)成因
①不適(shì)當的幹燥方法導(dǎo)致(zhì)漆麵幹燥不均勻。如果對(duì)剛噴塗的漆層進行烘幹(gàn)或過快地強製(zhì)幹燥,或噴漆車間溫度過高,表麵的油漆幹燥較快並收縮,這(zhè)會(huì)延(yán)緩內層油漆的幹燥速度。當(dāng)內層油漆幹(gàn)燥時,將會使表麵油(yóu)漆出現收縮現象。應避免在溫度不合適的車間或溫度變化較大的車間噴漆。
②漆層太厚或太濕,將使內層(céng)的油(yóu)漆(qī)不能和外層的油漆以相同的速度釋放溶劑並幹燥,漆麵就會出現變形和皺紋。應采用多次噴塗的方法,以降(jiàng)低一次性噴塗(tú)麵漆層的厚度。
③使用了錯誤的(de)稀釋劑或互不相容的材料。使用快速幹(gàn)燥稀釋劑或在瓷漆中使用揮發性(xìng)油(yóu)漆(qī)稀釋(shì)劑都會造成皺縮(suō)。必須按照規定使用快速幹燥稀釋劑,在高溫季節(jiē)應減少快速幹燥稀釋劑的(de)用量。
(2)修正方法:
在油漆充分幹燥後(hòu),清除皺縮漆麵,重(chóng)新進行噴漆。
【二】隆起(qǐ)
也稱為浮皺。在噴漆過程中或漆膜幹燥的過程中,由於漆麵(miàn)膨脹(zhàng)而在部分區域形成的隆起,可能呈現出不同的形狀(zhuàng)。
(1)成因
①使用了錯誤的(de)稀釋(shì)劑(jì)。在瓷漆中使用揮發性油漆稀釋(shì)劑會(huì)促進內部(bù)油(yóu)漆層的(de)隆起,最終導(dǎo)致麵漆層的隆起。
②使用(yòng)了互不相(xiàng)容的原料。新噴塗的漆(qī)層與原有漆層發生了化學反應,或原有漆層的缺陷(xiàn)沒有被(bèi)妥善處理(lǐ),漆層之間脫離從而造成麵漆層的(de)隆起。
③底層沒有進行徹底地清(qīng)潔,例如底層表麵的油脂或蠟質物沒有徹底清除,由於夾層效應的影(yǐng)響,導致再噴塗的油漆無法附著。
④二次噴塗(tú)的間隔時(shí)間太短,沒有給予(yǔ)底層油(yóu)漆充分的幹燥(zào)時間,導致濕漆麵中的溶劑侵蝕中塗底漆或麵漆使之變軟。
(2)修(xiū)正方法:
打磨有缺陷的區域至(zhì)平滑但不能(néng)磨穿,重新進行噴漆(qī)。
【三】流掛(guà)
也稱為流淚或垂流。塗層局部變厚,因重力原因(yīn)出現(xiàn)垂流狀態,隻出現在將(jiāng)噴塗過的(de)表麵垂(chuí)直放置時或垂直噴塗的表麵。
(1)成(chéng)因
①不正確地使用了稀釋劑。一般是(shì)使用了幹燥速度慢的(de)稀釋劑或使用了過量(liàng)的稀釋劑。
②噴槍使用不當。例如壓縮空氣壓(yā)力過低,或噴槍與噴塗表麵的距離過近,或噴槍移動的速度過慢,均(jun1)會增加流掛現象(xiàng)出現的可能性。應適當調整噴束形狀和噴束氣壓,使噴射(shè)距離保持在20~25cm,而且噴槍的移動(dòng)速度應均勻。把握(wò)產生流掛的極限噴塗量,集中注意力邊觀察漆膜形成的情(qíng)況邊噴塗(tú)。
③噴塗車間溫度過低,噴(pēn)塗的漆層不(bú)易幹燥,或一次(cì)性噴塗的漆層太厚,導致漆(qī)層幹(gàn)燥速度過(guò)慢。
④噴塗後續漆層時,應(yīng)為前一次噴塗的漆層留出(chū)足夠的幹(gàn)燥時間。在將噴塗(tú)過的(de)表麵垂直放置之前,應為漆層留出足夠的靜(jìng)置流平時間。
(2)修正方法:
流掛現象輕微時,待漆麵幹燥後先用細砂紙(zhǐ)濕打磨有(yǒu)缺陷的區域,然後打蠟拋光。流掛(guà)現象嚴重時,打磨有缺陷的區域後(hòu)重新進行噴漆。
【四】濕印或塗(tú)層下蠟痕
從漆層表麵可以(yǐ)看到底層(céng)有汙(wū)染區的輪廓,或出現多(duō)種形狀的無光斑點。
(1)成因
①噴漆前沒有對底層表麵(miàn)進行徹(chè)底地清潔,例如油脂或蠟質物沒有徹底清(qīng)除。
②以前的漆層(céng)未(wèi)幹燥或舊漆層的缺陷未去除。
③以前的漆層與再次噴塗的漆層不相容。
(2)修正(zhèng)方法:
如果(guǒ)濕印比較明顯,應打磨掉油漆層後重新噴塗。
【五】水跡印
漆層表麵出現白色或黃色的腐蝕狀斑點。
(1)成因
①油漆層在沒有充(chōng)分幹燥的(de)情況下接觸了水滴,特別是高礦物含量的水。水滴與油漆中(zhōng)的溶劑混合後(hòu)會滲入(rù)漆麵,從而留下水跡。因此噴(pēn)塗不久的漆(qī)麵嚴禁與水接觸,嚴禁雨天(tiān)行駛。
②即使是(shì)幹燥的漆(qī)麵,如果經常接觸水滴也會在油漆表麵留下水跡。在陽光的照射下,水滴具有放大鏡的透射聚焦功能,水滴幹燥(zào)後就會在漆麵留下白色或黃色的腐蝕輪廓。
③如果噴塗的漆麵過(guò)厚,就(jiù)會延長幹燥(zào)的時間,漆麵接觸水滴後留下水跡的幾率更大。
④噴(pēn)塗不久的(de)漆麵過早地使用了(le)含矽的(de)拋光(guāng)材料。
(2)修正方法:
如果懷疑漆(qī)麵有較厚的蠟質,應先使用溶劑徹底清潔漆麵後再拋光。使用較細的拋光劑或較粗的拋光劑拋光,這取決(jué)於水跡印的深度。在水跡印特別嚴重的(de)情況下,拋光幾天後水跡印會重新出現,應重複進行多(duō)次清潔和拋光程序,可以徹底消除水跡印。如果重(chóng)複拋光無效,應(yīng)使(shǐ)用細砂紙濕打磨水跡印的區(qū)域後重新噴塗。
【六】走絲
即銀(yín)粉(fěn)反光不均勻。銀粉顆粒沿同一方向排列,呈現明暗相間的條紋。如果在垂直表麵上出現走絲現象,多數情況下,沉積(jī)的銀粉會刺(cì)破漆膜。
(1)成因
①銀粉漆是由顏料、溶劑(jì)、有一定大小的金屬顆(kē)粒以及添加劑混合而成,金屬顆粒在顏料內的分布比例將影響(xiǎng)到漆麵的顏(yán)色。如果銀(yín)粉漆在噴塗之前沒有充分攪拌均勻,金屬顆粒就會沉積在容器底部,導致底部的油漆中金屬顆粒過(guò)多,使漆膜過厚,出現漆麵顏色不均勻的情(qíng)況。
②塗料的黏度不正(zhèng)確,即稀釋劑的比例有問題。稀釋劑用量過多,導(dǎo)致漆麵幹燥(zào)速度很(hěn)慢,金屬顆粒容易聚集,就容易出現走絲現象。但稀釋劑(jì)用量(liàng)過少則漆膜質量差,必須選擇能兼顧兩方麵要求的適宜黏度。
③每(měi)次噴塗的時間間(jiān)隔過短。如果銀粉漆沒有充分幹燥,會出現金屬顆粒分布不(bú)均勻的現象。
④噴槍調節不當或噴漆技術不佳。壓縮空氣壓力過低,或噴槍與噴塗表麵的距離過近,或噴槍移動的速度不(bú)均勻,均會造(zào)成銀粉漆表麵出現(xiàn)明暗相間的現(xiàn)象。
(2)修正方法:
將漆麵用細砂紙水磨後重新噴塗,或待漆麵完全(quán)幹燥後(hòu)加大壓縮空氣壓力,增加噴槍到噴塗表麵的距離至(zhì)40~50cm,再噴塗一層使用快速幹燥(zào)稀釋劑的銀粉漆。
【七】魚眼
也稱(chēng)為縮孔或珠孔。麵漆上出現圓形小坑,有(yǒu)時呈分散狀 ,有時呈聚集狀 。
(1)成因
①含矽酮的(de)蠟是導致魚眼的最常見原因。砂紙上的磨料(liào)以及許多車蠟和拋(pāo)光劑中都含有矽酮(tóng),矽酮在漆麵上有很強的附著力,很難被清除 。很少量的車蠟就會(huì)導致魚眼的出現 ,因此應確保所有接觸矽酮的工作在遠離噴漆車間的隔離工作間進行。
②底漆表麵汙染,例如底漆上有油,因此在噴塗前一定(dìng)要將噴塗(tú)表麵清(qīng)潔幹淨,可以(yǐ)使用中性清潔(jié)劑(jì)。
③對噴槍使用的壓縮空氣進行嚴格的過濾,確保壓縮空氣的純淨,因為矽酮物經常被發現來(lái)源於壓縮(suō)空氣管道而(ér)不(bú)是油漆中。每天對壓縮空氣(qì)過濾器進行排空和清潔(jié),以排出過濾器中的水分和髒物,對空氣壓縮機要每天(tiān)排(pái)水。
④不建議使用含(hán)有(yǒu)防魚眼消除劑(jì)的色漆,因為該消除劑可(kě)能會汙染周(zhōu)圍的其他噴塗部件,嚴重(chóng)時(shí)可以導致麵(miàn)漆附著力下降。
(2)修正方法:
清除受影響的區域,重新噴漆 。
【八(bā)】遮蓋力不良
也稱(chēng)為透色或滲色(sè)。色漆不能完全遮蓋原有漆麵的顏(yán)色,或舊(jiù)漆膜的顏色、底漆層的顏色滲透到麵漆(qī)層,改變了麵漆的顏色。紅色和黃色漆層(céng)出現滲色的現象較多。
(1)成因
①色漆產生沉澱。麵漆在稀釋後,沒(méi)有進行充(chōng)分(fèn)的攪拌,顏料沉積在容器底部,導致噴塗的油漆中樹脂含量過高,顏色變淺。
②錯(cuò)誤的噴(pēn)塗技術。例如每一後續塗層沒有進(jìn)行重複(fù)噴塗,導致條狀漆麵或出現遮蓋(gài)不良的現象(xiàng)。
③使用了過多的稀釋劑,使油漆塗層變(biàn)得很薄。
④舊漆層或底層塗層中,含有能引起滲色的顏料,因此對於(yú)舊漆層應(yīng)慎重處理,可以(yǐ)噴塗(tú)一層能防止滲色的隔離層。
(2)修正方法:
如(rú)果有輕微滲色,可以噴塗足夠的油漆(qī)進(jìn)行遮蓋。對於滲色嚴重的漆麵,應將其打(dǎ)磨掉,再重新噴塗。
【九】原子灰或中(zhōng)塗底漆開裂
在漆麵修補區內,原子灰填充區或底漆層開裂,從而導致麵漆層開裂。
(1)成因
①原子灰層或(huò)中塗底漆層過(guò)厚,每層之間幹燥時間不充分,使得原子灰(huī)層(céng)或中塗底漆層表麵幹燥而(ér)底層鬆軟,導致原子灰層或中塗底漆層開裂。因此在(zài)原子灰刮塗或底漆噴(pēn)塗中應采取薄(báo)層多次施工的方(fāng)式,根據氣候條件留出足夠的幹燥時間。
②原子灰或中塗底漆層與舊漆層之間的(de)過渡區,即羽狀邊周圍處理(lǐ)不充(chōng)分,導致原子灰塗層結合不緊密(mì)而(ér)開裂(liè),應使用600號砂紙以避免將溶劑帶入下層的深刮層(céng)。
③底漆中使用了不符合要求(qiú)的稀(xī)釋劑,導致底漆層不易幹燥或過度收縮而(ér)開裂。
(2)修正方法(fǎ):
徹底打磨開(kāi)裂區,重(chóng)新刮塗原子灰並噴塗底漆和麵(miàn)漆,注意塗層(céng)之間留出足夠的幹燥時間。
【十】細小龜裂
漆麵嚴重失去光澤,麵漆層上出現很多細小(xiǎo)的裂紋,與幹(gàn)涸的池塘中的(de)泥土開裂形狀相似,裂紋往往呈現三角形、星形(xíng)或不(bú)規則的放(fàng)射形(xíng)狀。開裂一般(bān)發生在麵漆層,有時也會深(shēn)入到內塗層。
(1)成因(yīn)
①漆層過厚。過厚的(de)麵漆層會將正常的應力放大,造成開裂,應采用較薄塗層多次噴塗的方(fāng)法。而且每層麵漆噴塗(tú)作業之間應留出足夠的幹燥時間,不可以用噴槍吹風幹燥。
②使(shǐ)用了錯誤的添(tiān)加劑。應認真閱讀並嚴格遵守油漆標(biāo)簽上的(de)規定,各種非麵漆層專用(yòng)的添加劑會損害最終的漆層,使漆麵更容易開裂。
(2)修(xiū)正方法:
如果龜裂不能用打磨(mó)拋光的方法去除,應徹底將開裂的部位打磨光(guāng)滑。情況嚴重時,應清除漆(qī)層,直至露出金(jīn)屬層後重(chóng)新噴塗。
【十一】線狀裂紋
麵漆表麵(miàn)有明顯的(de)線狀裂紋穿透,各裂(liè)紋之(zhī)間比較平行,在黑色或其他深色的(de)油漆表麵上最(zuì)常出現。
(1)成因
①表麵處理時使用了過粗的(de)砂紙,正確做法是每次打磨都應使(shǐ)用比上(shàng)次打磨更(gèng)細的砂紙。
②稀釋劑使用不(bú)當,溶(róng)解力太強,應使用與油漆相適應的稀釋劑。
③舊漆麵或(huò)以前的修(xiū)補表麵沒有充分處理,原來產生的裂紋有未被去除的痕跡,往(wǎng)往是在原來已經開裂的漆層上噴塗新的漆層時出現這(zhè)種現象,因此進行漆麵修補時應(yīng)徹底清潔修補區域。
(2)修正方(fāng)法:
針對舊漆麵和底材應選(xuǎn)用正確的中塗底漆(qī)和麵漆,如果出現裂紋,應使用細砂紙將表麵磨平,露(lù)出內塗層,並使用正確的稀釋劑重噴。
【十二(èr)】脆裂
也稱為撕裂或爪痕,裂紋呈現向外延(yán)伸的不規則的線形。
(1)成因
①噴塗(tú)過程中,漆(qī)層噴塗過厚(hòu),導致最終舊(jiù)漆層和新漆層的總厚度過(guò)大而出現裂紋。因此應嚴格遵守用較薄塗層(céng)多次噴塗的操作規範,以達到正確的塗層(céng)厚度。
②漆(qī)層過薄(báo),尤其是麵漆層過薄(báo),會導致漆(qī)層過早開裂或脫落。
③油漆質量太差,或漆麵長時間暴露在日光下,或大氣環境中的化學(xué)物質對(duì)油漆表麵(miàn)造成侵蝕,這些情況都會導致裂紋的產生。
④舊漆層或(huò)以前修補遺留的影響。應確保麵漆(qī)與底層相匹配(pèi),底層中(zhōng)的舊漆層也不能太厚。
⑤確保舊漆層與新噴塗漆層的融合。氣候條件和漆(qī)層厚度等因素均(jun1)會影響到漆層幹燥時間,因此不能絕對地按照幹燥時間施工,應靈活掌握。
⑥沒有將油漆充分攪拌(bàn)均勻或噴塗了已經部分膠化的油漆。如果油漆攪拌不(bú)均勻,油漆中的添加劑成分就不能充分發揮作用,漆麵抗應力(lì)能力減弱,就會出(chū)現裂紋。
⑦油漆噴塗在(zài)過冷的表麵上,例如單(dān)組份丙烯酸清漆表麵
(2)修正方法:
徹底將裂紋部位打磨至底(dǐ)漆層後重新噴塗。情況嚴重時,應清除漆層,直至露(lù)出金屬層後重新噴塗。
【十三】砂紙痕跡擴張
油漆表麵出現明顯的砂紙打磨痕跡(jì)。
(1)成因
①底層(céng)使用較(jiào)粗的砂(shā)紙打磨(mó)後未用原子灰或底漆(qī)填充砂紙痕跡。
②使用了不當(dāng)的稀釋劑或稀釋劑的比例不(bú)當,新噴的麵漆中的稀釋劑會滲入舊漆層中,它(tā)會使砂紙痕跡擴張。
(2)修正方法:
用幹磨或(huò)濕磨的方式打磨砂紙痕跡至平滑,然後刮塗原子灰,噴塗底漆和麵漆。
【十四】白霧
也稱為起霧或表麵鈍光,在噴塗過程中或之後會很(hěn)快在漆層表麵呈現乳白色的模糊外觀,此現象隻出現在單(dān)組份(fèn)丙烯酸清漆(qī)漆膜上。
(1)成因
①白(bái)霧的出現往往與(yǔ)不好的天氣有關。在高溫或寒冷的潮濕天氣中,油漆中的溶劑急速揮發,造成漆層表麵(miàn)的溫度下降,此時空氣中的水分就在漆層表麵凝(níng)結,從而造成白霧 。使用劣質稀釋劑 ,寒冷天氣或空氣流動太快都可能導致白霧的出現 ,點修補也可能導致白霧 。
②使用錯誤的稀(xī)釋劑。使用了快速蒸發的(de)稀釋劑,會使厚漆膜冷卻過度(dù),從而產生空氣中的水分在漆麵凝結的現象。
③噴槍或壓縮(suō)空氣調整不當。如果壓縮空(kōng)氣壓力(lì)太高,也會(huì)對潮濕的油漆表麵產生冷卻的(de)現象,使水分凝結的速度(dù)增大。
④幹燥不當 。利用噴槍使漆麵強製幹燥(zào) ,會使漆膜內的稀釋劑蒸發速度加快 ,導致水(shuǐ)分(fèn)的凝結 。
(2)修正方法:
在適當的工作環境中重新噴塗。
【十五】橘皮
也稱(chēng)為流平不佳。漆膜產生橘(jú)皮似的塊狀效果,主要原因是由於流平不佳所致。所謂流平不佳,是指噴槍噴出的油漆顆(kē)粒(lì)經過霧化到達噴塗表麵時,相互間不能再流動(dòng),從(cóng)而不能使漆膜(mó)表麵平滑。
(1)成(chéng)因
①噴槍調節(jiē)不當導致(zhì)油漆霧化不(bú)良(liáng)。噴嘴調整不當,油(yóu)漆以過(guò)於廣闊的扇形噴出,或噴槍距離(lí)噴塗表(biǎo)麵距離過大,均會使油漆在到達噴塗表麵之前就出現過度(dù)幹燥的情況。出現(xiàn)這種情況時,到達噴塗表麵(miàn)的(de)霧狀油漆(qī)顆粒將會保持由噴嘴形成的形(xíng)狀(zhuàng)不變,從而形成粗(cū)糙(cāo)的(de)表麵構(gòu)造。理想狀態下,經過霧(wù)化的油(yóu)漆顆粒到(dào)達噴塗表麵時應保持適當的潮濕性,油漆顆粒之間能夠相互流(liú)動並混合,從而形(xíng)成光滑的表麵構造。
②劣質稀釋(shì)劑或不正確的稀釋劑比例。稀(xī)釋劑不足或使用了快速蒸發的稀釋劑,將會使油漆顆粒在到達噴塗表麵之前就出現過度幹燥的情況。
③溫度不當。當噴塗作業的(de)環境溫度過高(gāo)時,油漆顆粒在到達噴塗表麵的過程中就已經過度(dù)幹燥,從而導致流平不佳。
④幹燥不當。在噴塗表麵的油漆顆粒流平之前,進行了強製幹燥的工序,就會提高漆膜出現橘皮的幾(jǐ)率。在進行(háng)多次噴塗時,如果前次噴塗的漆膜過度(dù)幹燥(zào),則再次噴塗的油漆中的溶劑會被(bèi)底層吸收,而使再(zài)次噴塗的油漆顆粒無法流平。
⑤油漆攪拌不均勻。油漆在長(zhǎng)時間存放(fàng)後會出現底層沉澱的現象,在噴塗之前應將油漆充分攪拌均勻,否則會出現各部分幹燥不均勻,從而導致橘皮現象的產生。
(2)修正方法:
如果橘(jú)皮已經產(chǎn)生,當漆膜完(wán)全幹燥後,用適當粗細(xì)的蠟打磨拋光(guāng)。情況嚴重時(shí),用細砂紙打磨(mó)橘皮表麵至光滑表麵,再打蠟拋光,或重新噴(pēn)塗。
【十六】針孔
也稱為凹坑,即出現在漆膜上的密(mì)集小孔。
(1)成因(yīn)
①噴塗用的壓縮空氣中(zhōng)含有水分,或油漆中使用(yòng)了錯誤種類或數量的稀(xī)釋劑。
②過分厚的濕塗層,或用吹(chuī)風機強製幹燥,或噴塗車間溫(wēn)度過高或過低。
(2)修正方法
①提供氣源的空氣壓縮機的排(pái)放閥門應該每天開啟,使聚集的水分流出(chū)。
②避免過度(dù)厚塗,中等膜厚確(què)保正確的溶劑揮(huī)發(fā)。不(bú)要吹幹濕漆表麵,這(zhè)樣可能(néng)會(huì)引起表麵結皮或膜中溶劑滯留。
③嚴(yán)格遵循烘幹規則。選用正確的稀釋劑(jì),按(àn)照建議的比例稀釋。
④使用正確的噴槍(qiāng)並(bìng)進(jìn)行(háng)壓力調整,確(què)保霧(wù)化效果良好。
⑤如果針孔(kǒng)發生,打磨至平整後重新噴漆。
【十七】羽狀邊開裂
漆膜在羽狀邊周圍(wéi)開裂,在噴塗麵漆後的很短時間內(nèi)就會顯現出來。
(1)成因
①過量稀釋或使用了劣(liè)質稀釋劑。
②在打磨斜邊時使用(yòng)了過粗的砂紙,且噴漆前沒(méi)有適當的處理,油漆中的溶劑進入了砂紙痕跡侵蝕漆膜。
③在內塗層上噴塗的麵漆太厚或太濕,油(yóu)漆中的溶劑沒有足夠的(de)時間向(xiàng)外揮發。
④舊漆(qī)膜或以前修補的缺陷顯現出來,或使用了過多的原子灰。
(2)修正方法
①正確打(dǎ)磨羽狀邊,光(guāng)滑平穩地過渡(dù),避免任何(hé)尖銳的邊角(jiǎo)和層次。
②根據車間的具體情況,按照要求(qiú)使用稀釋劑並采用(yòng)正確的稀釋比(bǐ)例。
③不要用風吹幹噴塗後的漆膜,因為這樣隻能達到表麵幹燥。
④出現開裂時,應(yīng)打磨(mó)漆膜表麵後重新噴塗。
【十八】灰塵
麵漆噴塗後,漆(qī)麵有異物或髒點,有灰塵或髒東(dōng)西被包裹在漆膜中。
(1)成因
①噴塗車間不清潔,例如烤漆房內地麵上沒(méi)有鋪設(shè)過濾棉,頂棚上的過(guò)濾棉長時間沒有更換。
②壓縮空氣不清潔,噴漆操作人員(yuán)沒有穿專用(yòng)工(gōng)作(zuò)服,噴塗表麵不清潔。
③油漆在噴塗前未經有(yǒu)效過濾。
(2)修正方法
①保(bǎo)持噴漆車間(jiān)內的清潔,定期更換烤漆房內過濾棉,嚴禁在烤漆房內打磨原子灰。
②確保壓縮(suō)空氣的清潔(jié),定(dìng)期更換過濾器。在噴塗前應使用壓縮空氣或(huò)抹塵布清潔噴(pēn)塗表麵。
③正確密(mì)封保管油漆(qī),噴塗前應將(jiāng)油漆充分攪拌,並(bìng)過濾後使用。
④如果已經有灰(huī)塵點,應打磨至光滑表麵再(zài)重塗。對於(yú)較輕微的灰塵點,應使用細砂紙打磨,並做拋光處(chù)理。
【十九】汙染起泡
也稱為氣泡或“痱子”,即漆層表麵出現不規則的起(qǐ)泡情況。
(1)成因
①主(zhǔ)要(yào)原(yuán)因是底材汙染,噴漆前沒有進行恰當的清潔和準備工作。
②來自(zì)供氣管道或噴塗工具的汙染。
(2)修正方法
①清潔噴塗表麵,徹底清除蠟(là) 、油脂以(yǐ)及拋光(guāng)劑等物質 。
②確保壓(yā)縮空氣、供(gòng)氣管道以及噴槍等工具的清潔(jié)。
③如(rú)果痱子已經產生,輕輕打磨表麵(miàn) ,注意不要磨穿漆膜 ,重新噴塗 。如果情(qíng)況嚴重 ,應打磨至裸(luǒ)金屬後重新噴塗 。
【二(èr)十】潮濕(shī)起泡
均(jun1)勻分布(bù)麻點狀的小泡,大小各異(yì) ,在非常濕熱的條件下容易出現 。這些氣泡在空氣濕度降(jiàng)低後會(huì)消失(shī) ,漆(qī)膜變得平整 。
(1)成(chéng)因
①麵漆 、中塗 、底漆以及底材(cái)之間相互的附著力不夠 ,可能導致起泡 。
②油漆都會相對(duì)地透水。在非常濕熱的條(tiáo)件下,水(shuǐ)會以液態形式滲入漆膜,然後又以蒸氣的形式穿出漆膜,從而形成潮濕氣泡。
(2)修正方法(fǎ)
①在(zài)潮濕天氣(qì)隻能使用幹磨,保持壓縮空氣幹燥,確保(bǎo)噴塗表(biǎo)麵在噴塗前完全幹燥。
②噴漆(qī)件在完全幹燥前不要放(fàng)置(zhì)於濕熱的環境中。
③當(dāng)氣泡未破裂時可以靜置等待水分揮發使漆膜恢複原狀,情況嚴重時必須徹底打(dǎ)磨後重噴,脫漆至(zhì)裸(luǒ)露金屬重噴是最(zuì)佳選擇。