1.衝壓概述
衝壓加工技術應用十(shí)分廣泛,在國民經濟(jì)各工業部門中,幾乎都有衝壓加工或(huò)衝壓產品的生產.如汽車,飛機,拖拉(lā)機(jī),電(diàn)機,電器,儀表,鐵道.電信(xìn),化工以及輕工日用品(pǐn)中均占(zhàn)相當大的比重.
衝壓生產主要是利用衝壓設備和模(mó)具實現對金屬材料(板材)的加工(gōng)過程.所以衝(chōng)壓加工具有如下特點:(1)生產效率高,操作簡單,容易(yì)實現機械化和自動化,特別適合於大(dà)量生產. (2)衝壓零件表麵光(guāng)潔,尺寸精度穩定,互換性好(hǎo),成本(běn)低廉. (3)以材料消(xiāo)耗不多的情況下,可以(yǐ)獲得強度高,剛度大,重量(liàng)小的零件. (4)可得到其他加工方法難以加工或無(wú)法加工的複雜形狀零件.
2.1 衝壓機械
我們先來看一看衝壓機械。衝壓機械有很多種類。在機械式衝壓機中有(yǒu)曲柄衝壓機、連動衝壓機、凸輪衝壓機(jī)、螺紋衝壓機等使用油壓的為油壓衝壓機、使用空氣壓力的為空壓(yā)衝壓機利(lì)用人力完成的有腳踏(tà)衝(chōng)壓機(俗稱:一腳踹)、手動衝壓機等種類。
在這裡我們將最為常用的曲(qǔ)柄衝壓(yā)機稱(chēng)做衝壓機械。
衝壓機械是將馬達的轉動傳給(gěi)曲柄軸,再通過連桿將(jiāng)被防滑部(通稱:刮刀)控製的(de)衝頭上下移動。您可以想像(xiàng),當(dāng)一輛汽車的引擎將汽油燃燒後會產生壓力,用這個壓力把氣缸壓下,從曲柄軸得(dé)到旋轉力的(de)過程,衝壓機的工作過程是與這一過程正好相反。這樣會更(gèng)好理(lǐ)解。
衝壓機的工作原理是,衝頭反復運動(一般(bān)為上下運動),與之相反墊枕部是被固定的。墊(diàn)枕部被固定在(zài)底座上,通過框架及連桿等與衝頭(tóu)驅動部(驅動部一般裝在被稱為冠冕(miǎn)的上部)聯接,接受施加(jiā)壓力。衝壓機械有反復(上下)運動的衝頭和被固定的墊(diàn)枕(zhěn)部。
2.2 上模具與下模具共同組成一套(tào)模具
衝壓機械是通過裝(zhuāng)載衝壓模具(jù)(以(yǐ)下稱模具)後進(jìn)行衝壓加工的。模具由一對刀具(工具)組成。如果您聯想(xiǎng)一下剪刀就不難理解了。首先將一片(piàn)刀具(jù)裝(zhuāng)在衝頭上,另一片刀具固定在墊枕部上。將鐵(tiě)板放在刀(dāo)具(jù)與刀(dāo)具(jù)之間,衝頭下(xià)降時鐵板就會被切斷。這(zhè)一對刀具就是模(mó)具。
被(bèi)裝在衝頭上的模具,理所當然就(jiù)被稱為上方模具(jù),即上模具。 墊枕部的模(mó)具就稱為下模具。 上模(mó)具與下模具共同構成(chéng)模具。
3.衝壓模具(衝壓加工)可以做什麼?
衝壓加工也有很多類型(鍛造、軋花、接合等)、在這裡(lǐ)我們將對鐵板(主要為軟鋼板)的加工稱為衝壓(yā)加工(gōng)。鐵板(鋼(gāng)板)的形態各異(yì),薄(báo)板有的比紙還薄,而厚板有的與其說(shuō)是(shì)「板」,倒不如說是鐵塊更貼切。這裡我們所考慮的是厚度在0.5mm~4mm左右的鋼板。
說起(qǐ)模具,也有很(hěn)多種。塑膠模具、橡(xiàng)膠模具、玻璃模具等五(wǔ)花八門。其中(zhōng)用於衝壓加工的稱為衝壓模具。在這裡我們將衝壓模具稱為模具(jù)。
衝壓加工也有很多種。剪斷、彎(wān)曲、擰絞、成型、鍛造、接合等都是衝壓加工。在這裡我們之論述其中的剪斷、彎曲、擰絞(jiǎo)幾項。剪斷(duàn)、彎曲、擰絞是最常見的衝壓加工方法。
3.1 衝壓模具(衝壓加工(gōng))(A)
衝孔.切邊加工大陸與台灣用語不同之處
□穿孔(衝孔)呈封閉曲線的完全分離
□外形切割(gē)(外形切邊)、(剪邊)呈開放型曲線的完全分離
□切斷(剝料)完全(quán)分離
3.2 衝壓模具(衝壓加工)(B)
成型
□除彎成V字型(xíng)的V彎曲之外,還有(yǒu)L字彎曲、台階狀的Z字彎
曲、N字(zì)彎曲(qǔ)、帽型彎曲等。
□彎成筒型的卷(juàn)邊加工、圓型彎曲(qǔ)。
□扭(niǔ)轉彎曲。
3.3 衝壓(yā)模具(衝壓加工)(C)
拉伸 加工成有(yǒu)底的容器狀,一邊拉伸素材一(yī)邊施(shī)加力量,製成符
合穿孔器和衝模形狀的產品。
3.4 衝壓模具(衝壓(yā)加工)(D)
衝(chōng)壓模具還能進行許(xǔ)多(duō)種加工、這裡隻介紹(shào)上述加工的幾種應用
及組合。 剪切,切口,切邊,打凸,抽引,彎曲,修邊、卷圓,整形,壓(yā)字等~~
3.5 有關以下幾(jǐ)點,大致歸納如下。
剪切
用剪刀或模具切斷板材,切斷線不封閉。
切(qiē)口
在壞(huài)料上將(jiāng)板材部(bù)分切開(kāi),切口部分發生彎曲。
彎曲
用(yòng)模具使(shǐ)材料彎曲成一定形狀。
抽引
將板料或工件上有(yǒu)孔的邊緣翻成豎立(lì)邊緣。
打凸,拉伸(shēn)
將板料毛壞壓製成空心工(gōng)件(jiàn).
3.6依次傳送型 (連續模)
將複(fù)數的工序等距離地排放(fàng)在單一的模具內部。通過(guò)傳送裝置衝壓機每旋轉一次向前推進一定的距離,並將工件依次送至下一道工序。 材料採取連續供應的方式(shì),機器的運轉也是連續且自動的(de),因此多(duō)數(shù)情況下但加工工件(jiàn)下線時已是(shì)完成了全部加工的完成品了。材料採用卷材,通過展卷機、校平器、供卷(juàn)機等設備(bèi)連續供應。
2.模具名稱種類:
2.1覆 合 模:其結構及功能—主要在於物品之下(xià)料(liào)外型及衝孔而之。
2.2衝 切 模:其結構及功能—主要在於切(qiē)邊或衝孔而言
2.3成 型 模:其結(jié)構及功能—主要考慮製品中有型狀之物件而言。
2.4連(lián) 續 模:其結構及功能—主要在於屬(shǔ)於小而量大。
2.5自動化模:其結(jié)構及功能—主要考慮在於製品(pǐn)屬於大(dà)而量(liàng)大之製品而言。
2.6引 伸 模(mó):其結構及功能—主要考量在於製品屬於深而薄之製品而(ér)言。
1.覆合模:主要(yào)考(kǎo)慮在於下料或者成型模具上其結構大可分上(shàng)模座、上墊、上夾、上模、上內(nèi)脫、下模、下外脫、下夾、下夾、下模座等所模板所結合(hé)而成,如圖示:
2.衝切模:主要考慮在(zài)於衝剪切邊、衝孔(kǒng)、折彎等,
3.成型模:其可考慮覆合模與切剪模並用(yòng),主要考量其工件之型(xíng) 狀而設計之。
板料的彎曲現象及原因
1、 彎曲件的回彈:回彈是彎曲成形時常見的現象(xiàng),彎曲件彈性回跳的結果,其彎曲半徑r和彎曲角與(yǔ)模具發生差異,與彎曲件要求的形狀和(hé)角度不一致。這種差異,將影響板料的彎(wān)曲質量。彎曲件回彈值,與板(bǎn)料性質、相對彎曲(qǔ)半徑r/t(t--板(bǎn)厚)和模具結構等因素有關。變形物體在外力去除後,彈性變形部分會(huì)立即消失,產生彈性回(huí)複。
2、中性層位置的內移。
3、彎曲區板料厚度的變薄。
4、板料長(zhǎng)度的增加(jiā)。
5、板料橫截(jié)麵的畸變、翹曲和拉裂。
4.連續模:主要考(kǎo)量於製品小而量大設計時考量一模一穴or多穴通常衝切模之結構設計於模板內後加工,其成本相(xiàng)對較(jiào)單工 程貴,但產(chǎn)出時間比單工程模要快且穩(wěn)定。