新能源汽車產業鏈之能量五（wǔ）金

    新能源（yuán）汽車產業（yè）鏈發展至今，投資主線已經很明確：下遊增長會不（bú）斷改（gǎi）變原料供需，並最（zuì）終刺激價格上行。因此，麵對廣（guǎng）大的增量空間，一定要牢（láo）牢占據上遊。

能量五（wǔ）金之1：碳酸鋰，無需多言，供給端難以大規模（mó）釋放。單價：14萬元/噸且堅挺高位；單車（chē）用（yòng）量1kg/kwh，全球年產量約22萬噸。

能量五金之2：鈷。剛果金控製（zhì）全球60％產量，集中的供給端導致金融屬性極強，非（fēi）常看好10月非洲雨季（為（wéi）期半年）刺激（jī）鈷價上行。鈷金屬單（dān）價（jià）40萬元（yuán）/噸，單（dān）車用量：333型號1kWh對應0.39公斤，NCA型號1kWh對應0.14公斤，全球年產（chǎn）量約10萬噸。

能量五金之3： 銅箔。加工費仍不斷上漲，鋰電銅箔（bó）加工費：約（yuē）4.5-5萬/噸，單車用量約0.8-1kg/kwh，全（quán）球年產量約12萬噸。

能量五金之4：磁材（鐠釹和鋱）：最底部金屬品種，距高位跌價超60％，供給端打黑持（chí）續，需求逐漸影響價（jià）格上行（háng）。氧化鐠釹單價：38萬（wàn）元/噸。單車用量：2.5公斤釹鐵硼（péng），釹鐵硼全球年產量約11萬噸。

能量五金之5：硫酸鎳。尚處（chù）於底部（bù）品種，值得關注。單價2.5萬元/噸（dūn）；單（dān）車（chē）用量：333型號1kWh對應1.02公（gōng）斤，NCA型號1kWh對應1.94公斤，全球年產量（liàng）約38萬噸，