CNC數控（kòng）六軸車床擴展到八軸的進步

從六到八的進步（bù）

將現有的（de）CNC數控六軸車床擴展到八（bā）軸（zhóu）的（de）決定來源於客戶的需（xū）求。多主軸技術銷售經理說：“現在市場的趨勢是生產越來越小、越來越複雜的零部件，而且一定程度上還要適用於小批量生產。借助CNC數控，我們在這三個（gè）方向都做到了（le）當前技術狀態（tài）的極致”。

CNC數控（kòng）機床的特點包括：棒料直徑擴展至24毫米，兩個附加（jiā）主軸（zhóu），每個可以比現在多（duō）安裝四個刀架，該結構也可（kě）以作為（wéi）複合四軸車床，用於簡（jiǎn）單零部件雙倍產（chǎn）出，背麵加工的刀具最多為12個，最後也可（kě）以在工作區（qū）域內與集成機器人裝（zhuāng）載卸載係統結合使（shǐ）用。依靠相適應的技（jì）術（shù）和優（yōu）越的裝配性、操作性，這種機床實現了高度靈（líng）活（huó）性。

該（gāi）設備（bèi）的新亮點在於主軸滾筒和主軸軸承的流體冷卻。對（duì）此，說：“由於我們要將眾多功能集合在一個小空間內，因（yīn）此氣冷無法滿足生產需求。”經流體冷卻（què）的主軸滾筒（tǒng）--該技術從前年開始（shǐ）就已成功應用在（zài）了MS40上--將主軸支架的加熱程度降到了（le）最（zuì）低。

CNC數控機床規格比MS22C-6稍（shāo）微（wēi）大一些。六（liù）軸車床主要的核心部件在經過部分更改之後被繼承了下來，包括（kuò）主軸（zhóu）、十字滑台和同步主軸。“這能減少機械風險，並能確保通用件的（de）使用比例。”Hammerl如是說道。

質量輕巧的靜壓十（shí）字滑台（tái）與集（jí）成（chéng）的伺服電機憑借其較小的慣性力矩和由此產生的較高的動（dòng）力，獲得了（le）出（chū）色的加速度。送料軸（Z軸（zhóu））的靜壓滑軌的優點（diǎn）就（jiù）在於其減（jiǎn）震性，它能小心地避免通過主軸箱將工（gōng）作震動轉遞（dì）給相鄰的滑動座架（jià），即使（shǐ）是在八個軸同時（shí）進行最不相同的加工作業時也是如此。一個（gè）主軸在進行強力粗加工時，不會對其他正在進（jìn）行（háng）精細（xì）加工（gōng）的主軸所（suǒ）呈現出來的（de）表麵質量產生影響。此外靜壓支（zhī）承也不（bú）會出現磨損現象--既不會磨（mó）損也（yě）不會有（yǒu）滯滑現象。

該新型車床還（hái）可以根據（jù）其裝配不同改裝為（wéi）三種（zhǒng）不（bú）同結構。其銷售經理說：“CNC數控可以（yǐ）當作帶有（yǒu）一個旋轉同步主軸的八軸車床使用，也可以當作複合四軸車床（chuáng）或帶有複合背麵加工功能的設備使用。客戶在購買時不需要（yào）決定到底需要（yào）哪種結構，完全可以根據需求（qiú）添加十字滑台和旋轉同步主軸，改造成自己（jǐ）需要的結構（gòu）。”

八軸車床不僅僅能在棒料加工上展現其高效率（lǜ）。說：“該（gāi）設備也可以作為鍛製件、深衝件、棒料段或精加工的操作設備使用。毛坯件送料時（shí）大部分是單麵加工，不需要同步主軸。因此可以從前（qián）麵通過一個旋轉板自動裝配一個外部裝載係統和一個集成的（de）機器人。”對於操作人而言，前開式的構造讓他（tā）們在設置和裝配設備時（shí）可（kě）自由進入設備。此外廢屑也可以自由向後掉落到廢屑槽中。

八軸車床（chuáng）在設（shè）備上還帶（dài）有一個外部堆疊裝置的搬運裝置--可以根據需求對輸（shū）送出來的工件進行連（lián）續測量（liàng），及時反饋信息，以便（biàn）在需要時自動修改工作參數。

新型控製架（jià）構（gòu）

從控製方（fāng）麵（miàn）看，對於大部分新開發的設備都是必不可少的。說：“我們竭盡（jìn）所能消除人（rén）們在與這個第一（yī）眼看上去非常複雜（zá）的‘多主軸車床’接觸時產生的恐懼感（gǎn）。以（yǐ）前接觸過NC的人，經過幾周的培訓就可以毫無問題地為多主軸車床（chuáng）預（yù）編（biān）程。它與單軸車床的最大不同在於，不再是刀具向工件移動，而是工（gōng）件向刀具移動。每個滑動座架都可以單獨設置。”

滾筒驅動器也進行了改造。滾筒驅動器被（bèi）集成在支承壁上，既能用於驅動主軸滾筒，又能用於驅動（dòng）棒料補給，省去一個驅動器的同時，也節省了空間。同樣（yàng）對於更高能源效率的貢獻（xiàn）和質（zhì）量優化零部件，通過可反饋啟動器回收（shōu）能源，在自由選擇時間（待機模式下）切斷能（néng）耗密集型（xíng）裝置的電力供應。最後冷卻設計方案能夠確（què）保主軸（zhóu）、液壓、電器（qì）櫃持續冷卻，熱量通過一個‘接水口’被輸送出去，用於新的用途。

該設備對於（yú）用戶的另一個好處是：所有標準刀具架和刀具架係統接口都可以配備相應的（de）適配器（qì）繼續使用（Capto,HSK,VDI,Index係統（tǒng））。在標準結構中可供使用的刀具達到27種，其中16個可同時（shí）使用，擁有車床（chuáng）加工（gōng）中心上的所有技術。介紹（shào）說：“我們精通車削、鑽孔、銑削、多邊車削、齒床切削、滾銑、鑽深孔和衝擊。如果裝配了（le）Y軸（zhóu），那麽我們還擅長偏心橫孔（kǒng）、橫向銑削以及橫孔的橢圓除毛刺。”

靈（líng）活性，同（tóng）樣適用小批（pī）量

該新型CNC數控八軸車（chē）床CNC數控的應用（yòng）範圍遍布各個行業--從汽車製造業到醫藥技術業。這裏有趣的是，小批（pī）量生產同樣（yàng）具有經濟性。公司（sī）總裁說：“對於任何希望進一步提升常規複雜度的零件生產效率的行（háng）業來說，我們的新型八軸車床都是首選。不僅如此，可供（gòng）使用的主軸又（yòu）增加了兩個（gè），也就（jiù）是增加了四（sì）個刀具，因此我們的車床也可以完整加工複雜性更高的工件。可以說，無論是在創（chuàng）新性還是在（zài）技術（shù）的先進性方麵，茄子短视频app下载安装鑫（xīn）憑借該設備的完美技術以及在多主軸車床領域的多年經驗，都為零部件市場向更（gèng）高更遠發展搭起了一座技術的橋梁。