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冬天氣候惡劣行車(chē)難,汽(qì)車保養需內外兼顧

文章出處:公司動態(tài) 責任編輯(jí):東莞市沃(wò)爾鑫(xīn)五金機械有限公司 發表(biǎo)時間:2017-10-17
  


 

冬天多雨(yǔ)雪天氣,汽車行車困(kùn)難。汽車若保養不好,恐怕會給車主的人身(shēn)安全帶來隱患。因(yīn)此冬天汽車要勤於保養,內外兼顧。

 

1內部保(bǎo)養:油液、電瓶、空調是關鍵

油液:冬季是苛刻的季節,氣溫下降後,機油的黏度會增大,因此,在入冬前,應該換用(yòng)優質、高(gāo)效的潤滑油。當(dāng)代汽車(chē)保養的核心思想是使用優質的(de)車用機油、防凍液及(jí)相應的添加劑。換(huàn)油液的工(gōng)作應到特約站點或信譽可靠的專業保養中心進行。一般防凍液有效期在34年,防凍液加注後不必每年更(gèng)換。但是,在冬季到來前,應對防凍液進行檢查,最好去指定保養店,讓專人檢(jiǎn)查,不要自行添(tiān)加防凍液。車主可以對(duì)其外觀目測檢查,如發現防凍液變稠、變濁、變質、變味、發泡以及量(liàng)少等(děng)情況,應該及時更換或維修。因為防凍液一旦(dàn)失效將造成冰點上升,在冬季氣溫過低時,極容易因為(wéi)上(shàng)凍損壞水箱(xiāng)甚至發動機(jī)。

 

電瓶:一(yī)般電瓶的壽命是兩到三年(nián),如果已接近使用壽命,最好換一塊新的,因為現在的免維護電瓶在壞之前是沒有任(rèn)何征兆的。而液態電瓶的檢查保養更為重要。

 

1、檢查電瓶外(wài)殼(ké)有無滲漏電解液的現(xiàn)象。如果有滲漏,電瓶就應(yīng)該更換;如果沒有滲漏,應該用熱水清洗電瓶表(biǎo)麵和電瓶(píng)極柱上的(de)氧化物,但要注意不要讓水從通氣孔(kǒng)進入(rù)電瓶內部。待水幹以後,最好用砂紙打磨幹淨極(jí)柱和(hé)接頭上的(de)接觸麵,擰緊接頭上的固定螺絲(sī),以保證啟動時能夠有足夠強度的電流通(tōng)過(guò)。

 

2、檢查電瓶的電壓。方法是:在發動機溫度正常的情況下,啟動(dòng)機技術狀態良好時,連續幾(jǐ)次啟動發動機都能順利啟(qǐ)動,說明電瓶狀態良好、電壓正常。如果每一次(cì)啟動,發動機轉速逐步下降,或(huò)者發動機勉強能啟動,說明電瓶的電(diàn)壓已處(chù)於虧電狀態,應該進行充電。

 

3、檢查電(diàn)解液比(bǐ)重和(hé)液麵高度。如果電解液比重過低,一是不(bú)能提供足夠的電能,二是有可能凍裂外殼而報廢。應該注意的是,一(yī)定要給電瓶充足電(diàn)以(yǐ)後,再調整電解液裏的硫酸濃度,硫酸濃度過高會縮短電瓶壽命。電解液的液麵高度應該(gāi)高出極板上緣1015厘米。高度不夠時,應該加蒸餾水或電(diàn)瓶補充液,千萬不要直接加電解液或自來水,這樣會當即造(zào)成電(diàn)瓶毀壞。

 

空調:進入冬季,汽車空調的(de)製冷(lěng)係統將長時間停置。但若連續長時間(jiān)停止使用,其運動部(bù)件會出現“咬死”現象,造成啟動阻力矩加大,使空調電磁離合器打(dǎ)滑,過度磨損,還會(huì)使軸封幹(gàn)枯、粘連(lián)而失效,造(zào)成泄漏。因此,汽車空調製(zhì)冷係統冬季維護的要點是:每月將空調製冷係統啟動2-3次,每次10分鍾左右,這樣消耗的燃(rán)油不多,但卻避免了蒸發器、壓縮機的重(chóng)大損失。啟動製冷係統可以選擇在氣溫高於10℃以上有陽光的日子,在行駛途中開 10分鍾即可。要提醒的是,許多汽車空調裝有溫度控製電路,在環境溫度(dù)低於10℃時,將自動切(qiē)斷空調(diào)壓縮機的電磁離合器電流,使製冷係統不工作,而非製冷係統故障。

 

2外部養護:輪胎、底盤、天窗需關注

輪胎:霜雪天輪胎(tāi)容(róng)易打滑,原(yuán)因是輪胎的花紋溝可能已經過淺,無法迅速排水,所以霜雪季更應注(zhù)意輪胎安全。控製車速(sù)也很重要。

 

1、至少每個月(yuè)一次檢查所有輪胎(tāi)(包括備胎在內)在冷卻情況下的氣壓(yā),此氣壓值以汽(qì)車製造商(shāng)所提供的信(xìn)息為準(zhǔn)。

 

2、經常檢查輪胎狀況,如果發(fā)現有損(sǔn)傷或胎麵不規(guī)則磨損,必須馬上請(qǐng)專業人士(shì)檢查(chá)。

 

3、輪胎磨損至磨耗指示標(biāo)誌,應停止使用(yòng)。

 

4、隻有經過(guò)專業培訓的人員才可以安裝輪胎以及給輪胎和輪輞組合(hé)做(zuò)動平衡。

 

5、如果發覺輪胎胎麵不規則磨損或車輛抖動的話,請馬上檢查車輪定位和平衡。

 

底盤:底盤是(shì)除輪胎外最緊貼地麵的部件,雨天飛濺的泥水藏匿在底盤的縫隙處,而車主通常都不注重底盤的(de)清潔,久而久之濕氣、泥汙會對底盤造成鏽蝕(shí),車(chē)主應時刻注(zhù)意(yì)底盤的清(qīng)潔,最好是去大型汽車百貨給底盤做個底盤裝(zhuāng)甲,徹(chè)底隔絕外界侵(qīn)害。

 

天窗:

1、因車內溫度較高致使天窗周(zhōu)圍冰雪溶化,而隔夜後再(zài)啟動極易使天窗玻璃(lí)與密封膠框凍住,如強行打開天窗易使天(tiān)窗(chuāng)電(diàn)機及橡膠密封條損壞,要(yào)待車內溫度上升確認解凍後再(zài)打開天窗。

 

2、冬季洗車,即使熱水洗車(chē)如未完全擦淨,車輛在行駛中天窗邊緣殘留水(shuǐ)分也會凍住,所以洗車後應打開及關閉天窗(chuāng)擦幹周圍。

 

3、天窗密封條表麵經過噴漆或植絨處理(lǐ),為避免凍住,噴漆處理膠條最好用軟布擦幹,再塗上(shàng)些滑石粉。而植絨處理膠條(表麵有黑絨)擦幹即可(kě),切勿粘上油汙。

 

4、電動天窗設有滑(huá)軌,冬季時應經常清理滑軌四周,避免沙粒沉積,清理後塗(tú)抹(mò)少許機油。不要塗潤滑油。

 

漆麵:雨雪中都含有酸減性,對漆麵具有腐蝕作用,會加速漆麵褪色、開裂,給車漆做個保養是最佳的選擇。車蠟內含(hán)石油成分(fèn),遇水就(jiù)會流(liú)失,而殘留在漆表的車蠟,不僅無法(fǎ)保護車漆(qī),還會與漆麵形成“氧化共鳴”。最好的方法是給漆麵做個電泳鍍膜,電泳(yǒng)鍍膜屬於無機物,不會腐蝕車漆,而且保護(hù)時效可達(dá)3年以上,使車漆長時間保持(chí)鮮亮。

 

3其他方麵:反光鏡、製動係(xì)統需檢查(chá)

反光鏡及風擋(dǎng):霜雪天駕車,反光鏡上布滿霜雪是十分可怕的,這意味著你無法(fǎ)看清車後狀況,稍(shāo)不留神(shén),就可能“追尾”。事實上受霜(shuāng)雪(xuě)影響的玻璃不隻有反光鏡,還包(bāo)括前、側擋(dǎng)風玻璃,玻璃因(yīn)為霜雪而變得模糊不清,如不(bú)及時清除,會對行車安全造成威脅,通常的做法是(shì)在玻璃上噴灑專門的防霜(shuāng)雪劑以達到玻璃清晰的目的。

 

製動係統:氣壓製動的車輛,要(yào)合理調整製動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過(guò)大(dà),製動時就(jiù)會產生“硬”的感覺(jiào),一踩製(zhì)動就緊急刹車,這樣的製動在冬季(jì)極易發生事故。液壓製動的車輛,還要注意(yì)檢查(chá)刹車油、製動管路和各刹車分(fèn)泵有無滲(shèn)漏的地方,如有滲漏,就(jiù)應及時更換製動液。還要調整(zhěng)手製動。它的製動作(zuò)用是靠機械傳動作用於傳動軸上的,製動時,製動力是(shì)通(tōng)過兩(liǎng)根半軸均勻分布在兩(liǎng)個後輪上,能有效地防止兩個後輪的製動偏差。也就是說,在冰雪路上用手製動(dòng)刹車時,可以防止(zhǐ)甩尾,從而減少事故的發生幾率。手製動的檢查,要求是拉手刹時,鎖塊發出(chū)的(de)聲響不超過三聲,如果達到五聲,說明手製動的間隙過大,一(yī)定(dìng)要進(jìn)行(háng)調(diào)整,縮小自由行程,有效(xiào)保證安(ān)全。

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