精密衝壓模具技術(shù)的應用十分(fèn)廣泛,像是汽車的車身(shēn),底盤,電(diàn)機,電器等都(dōu)是(shì)采用精(jīng)密衝壓模具所加工而成的,現在(zài)精密衝壓(yā)產品應用範圍(wéi)十分的(de)廣泛,不(bú)過在精密衝(chōng)壓模具發展過(guò)程中也會麵臨著許多難題。
精(jīng)密衝壓(yā)模具設計製造的六大難題:
1、模具設計製造技術方麵
精密衝壓模具(jù)設計製造技術創新不夠,很多先進模具中的關鍵設計內涵和技(jì)術以及製造工藝中的“KNOWHOW”等基礎(chǔ)技(jì)術、理論以及核心技術(shù)掌(zhǎng)握不夠,導致模具整體水平提升困難,始終處於技術跟進與追蹤階段(duàn),達到甚至超(chāo)越國際先進水平還缺乏相關設計和製造基礎技(jì)術的支撐。
2、模具的壽命方麵
由於受模具材料、熱處理技術以及(jí)製造裝配技術等相關因(yīn)素的影響,中國衝壓模具壽命普遍低(dī)於(yú)國際先進水平,差距在30%以上(shàng)。特別是一次刃磨壽命低導致模具維護次(cì)數增(zēng)加,降低了精(jīng)密五金衝壓(yā)件生產效率,增加了模具維護的成本,進而影響中國模具的市場競爭力(lì)。
3、模具的試模技術與模具的可靠性方麵
試模是精密衝壓模具設計製造完成(chéng)後對模具的一個綜合實驗、評估和調整過程,是模(mó)具設計製造(zào)問(wèn)題的(de)集中暴露過(guò)程,也是衝壓(yā)模具設計、製造技術以及專業人(rén)員的綜合反映。而模具的可靠性(xìng)和穩定性則是(shì)模具設計製造質(zhì)量好壞的評價基準和模具正常使(shǐ)用(yòng)的保障。由於中國缺乏對多工位與多功能(néng)衝(chōng)壓(yā)模具的(de)設計、製造工(gōng)藝中的隱形知識和技術積累的深入挖掘,因此與國(guó)際先進模具企業(yè)相比,中國多工位與多功能衝壓模具的試模、模具使用中的調整和維修時間增加30%以上。對(duì)比國外目前(qián)正在研(yán)究無試模程序的模具前(qián)沿技術,中國在模具的試模技術與模具的可靠性和穩定(dìng)性方麵的差距是顯而易見的。
4、模具的基礎理論與關鍵技術方麵
精密衝壓模具設計製造師一項實踐性很強的專門技術,長期以來,中(zhōng)國對模具(jù)設計(jì)和製(zhì)造的實踐(jiàn)性非常重視,但由於對衝壓模(mó)具基礎理論和技術(shù)研究重視(shì)不夠,導致模具設計和製造的(de)基礎理論(lùn)和技術發展緩慢。加(jiā)上衝壓模具企業的專業化分(fèn)工還不夠(gòu)細化,小而全、大而全(quán)的模具企業還(hái)占主導地位,企業的(de)核心競爭力難以形成,企業自有技術以及創新能力落後於國外先進模具企業。另外,模(mó)具材料、標準件等模具基礎技術落後,直接影(yǐng)響了中國多工(gōng)位與多功能衝壓模具的整體技術水平。因此(cǐ),在(zài)多工位與多功能衝(chōng)壓模具的基礎技術支持方麵還存在很(hěn)多薄弱環節。
5、新型模具(jù)技(jì)術及其拓展方麵
隨著新(xīn)工(gōng)藝新產品的不斷湧現(xiàn),國外衝壓模具已經(jīng)從常規的(de)單副級進(jìn)模向多功能組合模具、生產線配套組合模具工裝、特大型級進模以(yǐ)及微細零件衝(chōng)壓成型模具(jù)等方向發展,而中國(guó)企業大多數仍將重點放在常規的單副級進模係列化和產業化方麵,還未掌握特種(zhǒng)高(gāo)精尖模具如特大型高精、超高速衝壓、超薄(báo)、超強和微細型(xíng)零件成形衝壓模具的關鍵技術,對多功能複合模具還設(shè)計不多。因此,中國還需要不斷開展新型模具的關鍵技術研究(jiū),拓展其應用領域,為趕超國際先進水平打好基礎。
6、基礎零部件和配套件方麵
多工位與多功能衝壓模具的基礎零部(bù)件和配套(tào)件(jiàn)是模具整體快速發展的基本條件,而中國由於熱處理、材料、標(biāo)準件等模具基礎(chǔ)零部(bù)件和配套技術及質量水平較低,高檔模具的基礎零部件和配套件主要(yào)依賴進口。因此,中國急需(xū)提升模具基礎(chǔ)零部件和配套件的技術及質量水平。