為了避免減速機不(bú)能通過(guò)出廠測試,原因之一是減速機存在間歇性高噪聲;用ND6型精密聲級計測試,低(dī)噪聲減速機為72.3Db(A),達(dá)到了出廠要求;而高噪聲減速機為82.5dB(A),達不到出廠(chǎng)要求。經過(guò)反複測試、分析和(hé)改進試驗,得出的結論是(shì)必須對生產的各個環節進行綜合治理,才能有效降低齒輪傳動的(de)噪聲。
1、控製齒輪的精度:齒輪精度(dù)的基本要求:經實踐驗證,齒輪精(jīng)度必須控製在GB10995-887~8級,線速度高於20m/s齒(chǐ)輪,齒距極(jí)限偏差、齒圈徑向跳(tiào)動公差、齒向公(gōng)差一定要穩定達到7級精度。在達到(dào)7級(jí)精度齒輪的情況(kuàng)下,齒部要倒梭,要嚴防齒根凸(tū)台。
2、控製(zhì)原材料的質量:高質量原材料是生產高質量產品的前(qián)提條件,我公司用量最大的材料40Cr和45鋼製造齒輪。無論通(tōng)過何種途徑,原材料到廠後都要(yào)經過嚴(yán)格的化學成分檢驗、晶粒度測(cè)定、純潔度評定。其目的是及時調整熱處理變形,提高齒形加工中的質量。
3、防止熱處理變(biàn)形:齒(chǐ)坯(pī)在粗加工後成(chéng)精(jīng)鍛件,進行正(zhèng)火或調質處理(lǐ),以達到:
(1)軟化鋼件以(yǐ)便進行切削加工;
(2)消除殘餘(yú)應力;
(3)細化晶粒,改善組織以提高鋼的機械性能;
(4)為最終能處理作(zuò)好(hǎo)組織上的準(zhǔn)備(bèi)。應注意的是,在正火或(huò)調質(zhì)處理中,一定要保持爐膛溫度均勻,以及采用工(gōng)位器具,使工件均勻地加熱及冷卻,嚴禁(jìn)堆放在一起。需鑽孔減輕重量的齒輪,應將鑽孔(kǒng)序安排在熱處理後進行。齒輪的最終熱處理采用使零件變形較小的齒麵高頻淬火(huǒ);高頻(pín)淬火後得到的齒麵具有高的強度、硬度、耐磨性和(hé)疲勞極限(xiàn),而心部仍保持足夠的塑性和韌性。為減少變形。齒麵高頻(pín)淬火應采用較低(dī)的(de)淬火(huǒ)溫度和較短的加熱時間、均勻加熱、緩慢冷卻。
4、保證齒坯的精度:齒輪孔的尺寸的精度要求在孔的(de)偏差值(zhí)的中間差左右分(fèn)布,定在(zài)±0.003~±0.005mm;如果超差而又在孔的(de)設計要求(qiú)範圍內(nèi),必須分類(lèi),分別轉入切齒(chǐ)工序。齒坯的端麵跳動及徑向跳動為6級,定在0.01~0.02mm範圍內。
5、切齒加工(gōng)措(cuò)施:對外購的齒輪刀具必須進行檢驗,必須達到(dào)AA級要(yào)求。齒輪刀具刃磨後必須對刀具(jù)前(qián)刃麵徑向性、容屑(xiè)槽的相鄰周節差、容屑槽周節的最大累積誤差、刀齒(chǐ)前麵與內孔軸線平行度進行檢驗。在不影響齒輪強度的前提下,提高齒頂高係數,增加(jiā)0.05~0.1m,,改善刀具(jù)齒(chǐ)頂高係數,避免齒輪傳動齒根幹涉。M=1~2的齒(chǐ)輪采用齒頂(dǐng)修圓滾刀,修圓量R=0.1~0.15m。消除齒頂毛刺(cì),改(gǎi)善齒輪傳動時齒頂幹涉。切齒設備每年要(yào)進行一(yī)次精度檢查,達不到要求的必須進行維修。操作者亦要經常進行自(zì)檢,特別是(shì)在(zài)機床主軸徑向間隙(xì)控製(zhì)在0.01mm以下(xià),刀軸徑跳0.005mm以下,刀軸竄動0.008mm以下(xià)。刀具的安裝精度:刀具徑向跳動控製在0.003mm以下,端麵跳動0.004mm以下。切齒工裝精度,心軸外徑與(yǔ)工件孔的間隙,保證在0.001~0.004mm以內。心軸(zhóu)上的螺紋(wén)必須在丙頂類(lèi)定位下,由螺紋床進行磨(mó)削:垂直度≦0.003mm,徑跳≦0.005mm。螺母必須保證內螺紋與基準麵一次裝(zhuāng)夾車成,墊圈的平(píng)行度≦0.003mm。
6、文明生產:齒輪(lún)傳動噪聲有30%以上的原因來自毛刺、磕碰傷。有的工廠在齒輪箱裝配前,去除毛刺及磕碰傷(shāng),是一(yī)種被動(dòng)的做法。(1)齒輪軸類零件,滾齒後齒部立即套上專用的塑料保護套(tào)後轉入下道工序,並帶著專用的塑料保護(hù)套入庫和發貨。(2)進行珩齒工藝,降低(dī)齒麵粗(cū)糙度(dù),去除毛刺,並防止(zhǐ)磕碰傷,能(néng)有(yǒu)效地降低齒輪(lún)傳動噪(zào)聲。
7、采取其(qí)它材(cái)料及熱(rè)處理(lǐ)、表麵處(chù)理方式(shì):(1)可(kě)利用粉末冶金成型技術,齒(chǐ)輪成型後齒部高頻淬火。(2)采用墨鑄鐵,齒輪切削加工後,再進行軟氮化處理。(3)采用40Cr材料,齒輪切削功工後,采用軟氮化處理或齒部鍍銅處理。綜合所(suǒ)述,要根治齒輪傳動(dòng)噪聲,齒輪材(cái)料及熱處理是要本,齒坯精度是保證,齒輪精度是關鍵,文明(míng)生產是基礎。