機械加工基礎-車床加工

     對於機械設計（jì）人員來說，最常用的通過去除材料（liào）方式獲得工件的（de）加工技術主要有：車，銑，刨，磨，鑽，鏜，電火花，線（xiàn）切割，拋光等。雖然隨著時（shí）代的進（jìn）步，各種加工技術實現了質的（de）飛躍，數控機床設備（bèi）可以實現全自動化生（shēng）產而不必更換加工設備，但考慮到高（gāo）級（jí）數控（kòng）機床的售價以及我國龐大的機械加工企業基數，目（mù）前來（lái）說我們最常見的還是歐美等國幾十年前應用的加工（gōng）設備，因此本文（wén）講（jiǎng）述的都（dōu）是一些基本加工設備。

車床：

車（chē）床加工，一般都是工件做旋轉運動，刀具（jù）進給加工，多用於回（huí）轉類的（de）零部件（jiàn）的加工

下麵是一些車削加工出來的零部件（現在的車床（chuáng）有很多是多軸（zhóu）的車床，不僅可（kě）以加工回轉麵，同時也可以（yǐ）在在回轉麵上完成各種孔類的（de）加工）

車床（chuáng）的種類很多，按結構和用途可分為臥式車床（chuáng）、立式車（chē）床、仿形及多刀車床、自動和半自動車床（chuáng）、儀表車床和數控車床等，其中臥式車床應用（yòng）最廣，是其（qí）他各類車床的基礎，下麵是大多數加工企業中都會有的臥式車床

裝有主工作軸的（de）主軸箱用來夾緊工件（jiàn）同時進行回轉運動，轉塔刀架進（jìn）行進給運動進（jìn）行（háng）加工。

加工過程中根（gēn）據加工所產生的麵的種類，我們可以把車削方法劃分為：車（chē）外圓，車螺紋，切槽，成型車削和仿（fǎng）形車削。

同時，車（chē）床還可以加工工件表麵的滾花，繞彈簧等

車削加工精度（dù）一般為 IT8-IT7，表麵粗糙度為 Ra6.3-1.6μm；精車（chē）時，加工精度可達IT6-IT5，粗糙度可達 Ra0.4-0.1μm。（參考不同資料結果可能有點差異（yì））