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數控車床(chuáng)螺紋切削加工

在(zài)目前的數控車床(chuáng)中,螺紋切削一般有兩種(zhǒng)加工方法:G32直(zhí)進式切(qiē)削方法和G76斜(xié)進式切削方法,由於切削方(fāng)法的不同,編程方法不同,造成加工誤差也不同。我們在操縱使用上要仔細分(fèn)析,爭取加工(gōng)出精(jīng)度高的零件。
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數控車床車削梯形(xíng)螺紋

車削梯形螺紋與車削三角(jiǎo)形螺紋的(de)方法大體(tǐ)相似,隻是由於牙高較深,數控車(chē)床廠螺紋車刀的徑向切削(xuē)力較大(dà),所以,在車削螺距較大(dà)的梯形螺紋時(shí)t多采用粗車刀和精車刀分別進行粗加工和精加工。
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數控(kòng)車床角度螺紋怎麽車?

1)螺紋大(dà)徑:理論(lùn)上大徑等於公稱(chēng)直徑,但根(gēn)據與螺母的配合它存(cún)在有(yǒu)下偏差(—),上偏差為0;因此在加工中,按照螺紋三(sān)級精度要求。螺紋外徑比公稱直(zhí)徑小0.1p。
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數控車床車普(pǔ)通(tōng)螺(luó)紋!?

​在數控(kòng)車(chē)床上可以(yǐ)車(chē)削米製、英寸製、模數和徑節製四種標準螺紋,無論車削哪一(yī)種螺紋,車床主軸與(yǔ)刀具(jù)之間必須(xū)保持嚴格的(de)運動關係:即主軸每轉一轉(即工件轉一轉),刀具應均勻地移動一(yī)個(工件的)導程的距離。以下通過對普(pǔ)通螺紋(wén)的分析,加強對普(pǔ)通螺紋的了解,以便更(gèng)好的(de)加工...
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數控卷(juàn)板機工作原理

卷板(bǎn)機上輥在兩下輥中央對(duì)稱位(wèi)置通過液壓缸內的液壓油(yóu)作用(yòng)於活塞作垂直升降運動,通過主減速機的末級(jí)齒輪帶動兩下輥齒輪齧合作旋轉運(yùn)動,為卷製板材提供扭矩。卷板機(jī)規格平整的塑性金屬板通過卷板機的三根工(gōng)作輥(gǔn)(二(èr)根下輥、一根上輥)之間,借助上輥的下壓及下輥的旋轉(zhuǎn)運動,使金...
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​CNC數控加工手工編(biān)程常用指令解析

G04X(U)_/P_是指刀具暫停時間(進給停止,主軸不停止(zhǐ)),地址P或X後的數值是暫停時間。X後麵的數值要帶小數點,否則以此數值的千分之一計算,以秒(s)為單位,P後麵數值不能帶小數點(即(jí)整數表示),以毫秒(miǎo)(ms)為單位。
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不鏽鋼精密鑄造的(de)工藝(yì)流程及研(yán)究

在生產不鏽鋼產品時,有些產品的形狀怪異,無法用彎管等工藝進行生產時,為生產這(zhè)類不規則形狀(內(nèi)部為空心(xīn)或實心)的產品,采(cǎi)用的(de)一種利用蠟模(mó)→做砂模→液態材料填充成型的工藝。
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精密鑄造工藝流(liú)程知(zhī)識總結

精密鑄造是鑄造的方法之一。精密鑄造是相對於傳統(tǒng)的鑄造工藝而言的一種特種(zhǒng)鑄造方(fāng)法。它能獲得相對準(zhǔn)確地形狀和較高的鑄造精度。較普遍的做法是:首先根據產品要求設計製作(可留餘量非常小或者不留餘量)的模具,用澆鑄的方法